鋁型材數控車削散熱器，材質為鋁合金6061,其熱傳導率約180W/M.K,散熱鰭片可以做得到1毫米，散熱面積大，散熱性能良好，但是它的底部和鰭片是分別用數控車床加工然后再鉚接在一起的，而且鉚接部位要精密控制，如果配合不好就會松動產生廢品。所以其鉚接部位難免會產生導熱阻力，影響散熱效果，使用時間長了還有可能會因為熱漲冷縮而產生裂縫。

在冷鍛散熱器材料的選取上，一般會慮幾個問題，材質的導熱性能，金屬材料的導熱性影響著散熱器的使用特性和結構制造，金屬材料的延展性和耐高溫穩定性能，確定材料的是否易于采用各類型加工工藝。

     散熱片的金屬制造材料是影響散熱器散熱功效的重要因素，所以在選擇金屬材料時，合理利用金屬本身的特性。

鋁基板的熱阻因不同廠家的工藝而有所差異，大致的熱阻在0.6-4.0°C/W，價格相差也比較大。鋁基板一般有3個物理層，線路層、絕緣層、基板層。一般的電絕緣物質的導熱能力也很差，因此熱阻主要來自于絕緣層，且因采用的絕緣材料差別較大。其中以陶瓷基絕緣介質熱阻較小。相對便宜的鋁基板一般采用的是玻纖絕緣層或樹脂絕緣層。熱阻大小也與絕緣層厚度正相關。