DBY減速器結構：

      減速器的{dy}級傳動為格里森制弧齒錐齒輪，第二、第三級傳動則為漸開線圓柱斜齒輪。

      減速器的潤滑：一般情況下，減速器的齒輪和軸承采用池飛漸潤滑，自然冷卻。只有當減速器工作平衡溫度超過規(guī)定值，或承載功率超過熱功率時，方采用循環(huán)潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。

圓柱齒輪減速機產(chǎn)品分類:

 1、DBY為兩級硬齒面圓錐圓柱齒輪減速機;

 2、DBYK為兩級硬齒面圓錐圓柱齒輪空心軸式減速機;

 3、DCY為三級硬齒面圓錐圓柱齒輪減速機;

 4、DCYK為三級硬齒面圓錐圓柱齒輪空心軸式減速機;

 5、DFY為四級硬齒面圓錐圓柱齒輪減速機;

 6、DFYK為四級硬齒面圓錐圓柱齒輪減速機。

DBY減速器結構：

      減速器的{dy}級傳動為格里森制弧齒錐齒輪，第二、第三級傳動則為漸開線圓柱斜齒輪。

      減速器的潤滑：一般情況下，減速器的齒輪和軸承采用池飛漸潤滑，自然冷卻。只有當減速器工作平衡溫度超過規(guī)定值，或承載功率超過熱功率時，方采用循環(huán)潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。