雖然說在市面上有很多的行走減速機廠家，但其實在行走減速機行業，我們需要注意的仍然有很多，因為在行走減速機內部，我們的競爭就很激烈，所以就更應該fu務好我們的新老客戶。

在國家宏觀調控的持續驅動下，我國行走減速機行業逐漸發展為國際減速機行業的主戰場。世界知名企業紛紛進駐我國減速機市場，并憑借{zy1}的品牌、雄厚的資金、先進的技術及裝備等優勢，與國內減速機企業展開了激烈的競爭。而主要從事通用減速機生產的國內企業，對工業專用減速機領域的涉足較少，產業技術尚不成熟，因此，在與國外先進企業的競爭中，我國減速機企業若想占據市場競爭的主導地位，還需經歷很長一段時間的市場磨礪。

有些新客戶因為不了解行走減速機的一些功能，所以在選擇的時候選擇的是減速機輸出端裝配同心度不好，而造成的減速機斷軸以外，減速機的輸出軸如果折斷，就會導致使用行走減速機出力太小而出現斷軸問題，科邁爾來告訴你出現斷軸的原因。

錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時，誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數值原則上要小于產品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩，二是同時還要慮其驅動電機的過載能力及實際中所需大工作扭矩。理論上，用戶所需大工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。

前面一直在給大家強調關于行走減速機油的注意事項及保養維修等，那么我們到底該如何來選擇行走減速機的潤滑油呢？下面就由科邁爾來為您介紹下：

1.根據行走行星減速機軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓機能。

2.根據環境前提選擇潤滑脂時，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環境。

3.根據工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標應是滴點，氧化安定性和低溫機能，滴點一般可用來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。