3.多聯機型系統

多聯機型系統，即制冷劑流量系統。顧名思義是一種制冷劑系統，它以壓縮制冷劑為輸送介質，采用一臺壓縮機帶動多臺室內機，室外主機由外側換熱器、壓縮機和其他附件組成。室內機由直接蒸發式換熱器和風機組成。制冷劑通過管路由室外機送至室內機，通過控制管路中制冷劑的流量以及進入室內各散熱器的制冷流量，來滿足不同負荷房間對熱濕的要求。 與其他冷媒型空調系統最主要的區別為：該系統壓縮機采用變頻調速進行控制，當系統處于低負荷時，通過變頻控制器控制壓縮機轉速，使系統內冷媒的循環流量得以改變，從而對制冷量進行自動控制以符合使用要求，對一般住宅用家用空調系統只需設一臺變頻壓縮機

　　優點：可以滿足不同房間的需求，節能，熱體舒適性好。

進入90年以來，隨著經濟發展和生活水平提高，空調開始進入許多城市的商場、辦公室、會議室、旅館、飯店、車站、影劇院等公共建筑以及居民住宅。　　這些空調消耗大量的電能，造成城市的非工業用電急劇增加。制冷空調在社會中應用的規模,僅以北京為例，2002年7月電網瞬間負荷已上升到782萬千瓦，其中空調等降溫用電占北京地區電力總負荷的38％左右。廈門在2003年8月空調制冷用電占總負荷的32％。　　許多城市空調用電量已占城市總用電量的30-40%。在幾乎所有的工業化國家中，空調和制冷設備的年耗電量都是一大戶。　　我國是一個人口眾多、資源相對不足的國家。目前，我國人均資源占有量不到世界平均水平的一半，人均能源消費量為世界平均水平的55％。　　中國人均用電量只有1000千瓦時左右，只相當于世界平均用電水平的一半，遠遠低于發達國家人均用電2萬千瓦時的水平。　　但在另一方面，每萬美元國民生產總值能耗方面則為世界各國之首，為印度的二點二倍，為發達國家的四至六倍；使用能源的設備效率偏低，又造成能源的浪費，能源利用效率不高。　　冬夏兩季，空調建筑的空調耗能占整個建筑耗能的50%以上。采取必要的建筑節能措施，可使空調建筑降低空調的設備運轉能耗的25%以上，因此積極采取合適的節能措施，意義重大。　　例如，一般酒店能耗以電為主，其中空調耗能占到總能耗的一半，其次就是熱水。一個酒店的能耗當中，這兩項占的比例大，僅次于人力成本。

“以4000噸的冷庫為例，夏季每個月要耗電6萬—8萬元，占生產成本的35%，一般情況下，如果冷庫的占用率不到2000噸，企業就面臨虧本。”福州冷凍行業協會秘書長張時正介紹，其實，即便是在春節旺季期間，市場上的冷庫也很難滿負荷運作，何況夏季又是冷庫企業的淡季。為此，冷庫企業的收費維持在每天每噸3元，不敢輕易變動。

專業冷庫“吃不飽”

　　這幾年福州市冷庫大規模地建設，改變了原先“供不應求”的市場狀況。2006年，奇龍萬噸冷庫投建，讓福州冷藏業進入規模化發展。目前，福州市庫容量超萬噸大關的有海生冷庫、奇龍冷庫、隆凱冷庫及閩臺農產品市場的冷庫。截至今年年初，數據顯示，福州冷庫總容量22多萬噸，其中，500噸以上的冷庫將近30家。今后，在建的晉江市富鴻水產有限公司一個5萬噸的冷庫還將刷新該市的冷庫容量紀錄。