怎么區別制冷壓縮機

        制冷壓縮機可分為以下幾大類。

1、容積型容積型壓縮機是靠工作腔容積的改變來實現吸汽、壓縮、排汽等過程。屬于這類壓縮機的有往復式壓縮機和回轉式壓縮機。

      速度型壓縮機是靠高速旋轉的工作輪對蒸氣做功，壓力升高，并完成輸送蒸氣的任務。屬于這類壓縮機的有離心式和軸流式壓縮機，常用的是離心式壓縮機。它應用比較廣泛，制造技術成熟，結構簡單，而且對加工材料和加工工藝要求較低，造價比較低，適應性強，能適應廣闊的壓力范圍和制冷量要求，可維修性強。

       曲軸連桿式壓縮機大多應用在客車和卡車的大排量空調系統中。

2、螺桿式

      螺桿式壓縮機是一種回轉式容積式壓縮機。它利用螺桿的齒槽容積和位置的變化來完成蒸氣的吸入、壓縮和排氣過程。無油螺桿壓縮機在本世紀三十年問世，主要用于壓縮空氣。后來汽缸內噴油的螺桿式壓縮機出現，性能得到提高，噴油式螺桿壓縮機已是制冷壓縮機中主要機種之一。

      螺桿式壓縮機分為雙螺桿和單螺桿兩大類，雙螺桿壓縮機習慣上稱為螺桿式壓縮機。

3、變排式

       變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不采集蒸發器風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力變化信號來控制壓縮機的壓縮比從而自動調節風口溫度。在制冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，制冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。當空調管路內高壓端壓力過高時，壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低制冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調節閥則增大活塞行程以提高制冷強度。

4、定排式

     此類排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例提高的，它不能根據制冷的需求而自動改變功率輸 ，而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過采集蒸發器出風口的溫度信號來實現，當溫度達到設定的溫度，壓縮機停止工作；當溫度升高后，壓縮機開始T二作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。

重慶冷庫維修（一）

制冷系統發生了故障，一般不可能直接看到故障的部位發生在哪里.在檢查中一般都通過看、聽、摸來了解系統的運行狀態。當系統的運行壓力和溫度超出正常范圍時，除了室內、外環境溫度惡化外，否則必存在問題，這是判斷故障根源的重要依據。

一、制冷系統壓力和溫度的檢測

      1、制冷系統在運行時可分高、低壓兩部分。高壓段從壓縮機的排氣口至節流閥前，這一段稱為蒸發壓力。壓縮機的吸氣口壓力稱為吸氣壓力，吸氣壓力接近于蒸發壓力，兩者之差就是管路的流動阻力。壓力損失一般限制在0.018Mpa以下。

為方便起見，制冷系統的蒸發壓力與冷凝壓力都在壓縮機的吸、排氣口檢測。即通常稱為壓縮機的吸、排氣壓力。檢測制冷系統的吸、排氣壓力的目的，是要得到制冷系統的蒸發溫度與冷凝溫度，以此獲得制冷系統的運行狀況。

     2、制冷系統中的溫度概念

       制冷系統中的溫度涉及面較廣，有蒸發溫度、吸氣溫度、冷凝溫度、排氣溫度等。對制冷系統的運行工況起決定作用的是蒸發溫度和冷凝溫度。

     （1）蒸發溫度是指液體制冷劑在蒸發器內沸騰氣化的溫度。例如空調機組的為5~7OC作為空調機組的適宜蒸發溫度，就是說空調機組的設計為5~7OC之間，當檢修