深圳倍特精密工業(yè)有限公司提供臺灣直角齒輪箱，品牌：CST/嘉晟，型號：RXW085A-L2-50-C-K(中空軸帶鍵)，扭矩：50NM。

臺灣直角齒輪箱有七個系列：一，RX系列 二，RH系列 三，RXW-A系列 四，RXW-AS系列 五，RT-A系列 六，RT-AS系列 七，RTM-AS系列。輸出軸有單實心出力軸，雙實心出力軸，單中空軸，雙中空軸，中空軸旋轉法蘭，中空軸旋轉法蘭，中空軸+鎖緊環(huán)，中空旋轉平臺，滾珠螺桿等九種軸型。使其可以應用在機械設備上。本產品5個面均可安裝輸出軸。使其安裝更為便捷。產品應用于：半導體設備，TFT-LCD光電設備，自動化產業(yè)設備，產業(yè)用機械手臂設備，多種包裝設備等。

一、產品點：

1.良好的機械剛性

2.準確的精密定位

3.在運轉機構上具備了低背隙，{gx}率，高輸入扭矩

4.運轉平順

5.低噪音等性

6.結構一體式設計和重量輕、體積小

7.可根據(jù)客戶特殊要求制定方案

結合以上幾點使伺服馬達能發(fā)揮其性能，降低了負載慣量和增加了輸出的扭矩。

二、產品系列型號：

一，RX系列：

RX042BL1（背隙值10），RX042BL2（背隙值15）

RX060BL1（背隙值10），RX060BL2（背隙值15），RX060BL3

RX090BL1（背隙值10），RX090BL2（背隙值15），RX090BL3

RX120BL1（背隙值10），RX120BL2（背隙值15），RX120BL3

RX142BL1（背隙值8），RX142BL2（背隙值12），RX142BL3

RX180BL1（背隙值8），RX180BL2（背隙值12），RX180BL3

RX220BL1(背隙值6)，RX220BL2（背隙值10）

二，RH系列：

RH060BL1(背隙值3~5)，RH060BL2（背隙值5~8），RH060BL3

RH090BL1(背隙值3~5)，RH090BL2（背隙值5~8），RH090BL3

RH120BL1(背隙值3~5)，RH120BL2（背隙值5~8），RH120BL3

RH142BL1(背隙值3~5)，RH142BL2（背隙值5~8），RH142BL3

RH180BL1(背隙值3~5)，RH180BL2（背隙值5~8），RH180BL3

RH220BL1(背隙值3~5)，RH220BL2（背隙值5~8）

三，RXW-A系列：

RXW055AL1（背隙值5~10），RXW055AL2（背隙值8~15）

RXW070AL1（背隙值3~10），RXW070AL2（背隙值5~15）

RXW085AL1（背隙值3~10），RXW085AL2（背隙值5~15）

RXW105AL1（背隙值3~10），RXW105AL2（背隙值5~15）

RXW125AL1（背隙值3~10），RXW125AL2（背隙值5~15）

RXW150AL1（背隙值3~10），RXW150AL2（背隙值5~15）

RXW180AL1（背隙值3~10），RXW180AL2（背隙值5~15）

四，RXW-AS系列：

RXW070ASL1（背隙值1~5），RXW070ASL2（背隙值2~8）

RXW080ASL1（背隙值1~5），RXW080ASL2（背隙值2~8）

RXW110ASL1（背隙值1~5），RXW110ASL2（背隙值2~8）

RXW135ASL1（背隙值1~5），RXW135ASL2（背隙值2~8）

RXW165ASL1（背隙值1~5），RXW165ASL2（背隙值2~8）

RXW200ASL1（背隙值1~5），RXW200ASL2（背隙值2~8）

RXW320ASL1（背隙值1~5），RXW320ASL2（背隙值2~8）

五，RT-A系列：

RT070AL1（減速比1:1），RT085AL1（減速比1:1），RT105AL1（減速比1:1）

RT125BL1（減速比1:1），RT150BL1（減速比1:1），RT180BL1（減速比1:1）

六，RT-AS系列：

RT085ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT110ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT135ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT165ASL1（減速比1：2/3/5/7/10）

RT200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）

七，RTM-AS系列：

RTM080ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM110ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM135ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM165ASL1（減速比1：2/3/5/7/10）

RTM200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）。

概述：

級數(shù)：齒輪的套數(shù)。由于一套齒輪無法滿足較大的傳動比，有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求.由于增加了齒輪的數(shù)量，所以2級或3級齒輪箱的長度會有所增加，效率會有所下降。回程間隙：將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉，使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時，齒輪箱輸入端有一個微小的角位移，此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙。隨著齒輪箱行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了齒輪箱，齒輪箱是一種工業(yè)產品，齒輪箱是一種傳達機構，其結構由一個內齒環(huán)緊密結合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之齒輪組，該組齒輪依靠著出力軸、內齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間；當入力側動力驅動太陽齒時，可帶動齒輪自轉，并依循著內齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉，之旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并得到較大轉矩的機構。在用于傳遞動力與運動的齒輪箱機構中，齒輪箱屬精密型齒輪箱，減速比可精確到0.1轉-0.5轉/分鐘，