此參數(shù)表征設(shè)備在所規(guī)定滿載下，工作環(huán)境風速{zd0}不能超過17m/s，為了能夠精確的了解環(huán)境風速，設(shè)備配置了風速測定設(shè)備，可在展開設(shè)備前對風速進行觀測，以確保人員與設(shè)備的安全。十六．乘員人數(shù)：――――――――――――2人 注釋：指車輛離地面最近點與地面的距離。十七．需操作人員數(shù)量：―――――――――{zd1}2人（bao括駕駛員）十八．工裝工作狀態(tài)下{zd1}穩(wěn)定車速：―――4～8m/min 注釋：指設(shè)備在檢測過程中，由液壓控制并驅(qū)動設(shè)備移動的速度。設(shè)備移動期間不需要對設(shè)備進行收起操作，并且速度可調(diào)。十九．工裝就位速度：――――――――――≤5min 注釋：指設(shè)備從停車到所有部件展開到位，能夠進行檢測作業(yè)所需的時間。此時間可由發(fā)動機轉(zhuǎn)速和液壓控制閥進行調(diào)節(jié)。

橋梁檢測車車輛控制系統(tǒng)由可編程控制器（PLC機）、控制盒、電磁閥、傳感器、限位開關(guān)、報警、監(jiān)視、通訊設(shè)備等組成。用于控制整車的工作裝置展開、工作裝置位置檢測以及駕駛室、橋面、作業(yè)平臺上三點之間的通訊。橋梁檢測車控制基本原理。橋梁檢測車車輛控制系統(tǒng)由可編程控制器（PLC機）、控制盒、電磁閥、傳感器、限位開關(guān)、報警、監(jiān)視、通訊設(shè)備等組成。用于控制整車的工作裝置展開、工作裝置位置檢測以及駕駛室、橋面、作業(yè)平臺上三點之間的通訊。橋梁檢測車控制基本原理。

檢測數(shù)據(jù)采集軟件在用戶需要對橋面進行實時檢測時使用，是用戶用于完成橋面檢測和橋面數(shù)據(jù)采集的控制程序。此軟件完成以下主要功能：a．檢測數(shù)據(jù)采集。bao括全景圖像、檢測圖像以及各種相關(guān)采集參數(shù)。b．檢測設(shè)備控制。bao括前端攝像機、輔助照明等。c．檢測數(shù)據(jù)存儲。實時存儲各種檢測數(shù)據(jù)以及病害數(shù)據(jù)