油壓機常見的故障

    東莞市寮步廣集油壓機械廠，20年專注于油壓機械制造，發現油壓機常見的三方面故障。

   最常見的要數密封圈在高溫長期使用下損壞。由于密封圈使用的材料不佳，使用三元乙炳烯為材料的尼龍墊和聚氯乙烯橡膠密封圈作業時，溫度不能大于45度，而實際使用中夏天油溫常高達50度以上，在高壓下容易沖壞。因此，密封圈應該更換為質量及密封特性更好的以丁氰橡膠為原材料的密封圈，抗高溫性能明顯提高。

   天氣晝夜溫差，也是讓油壓機產生常見的故障之一。夏天晝夜溫差大，白天壓力正常，夜晚氣溫低，使壓力降低，油泵啟動。第二天白天氣溫再升高，油壓就會偏高，使斷路器高壓閉鎖，造成拒動。

   油壓機有時候出現漏壓、頻繁打壓。是由于用毛巾擦拭油箱及維修閥體時，使油中混有許多毛頭、沙粒，操作時就會卡在鋼球密封線上，使鋼球密封不好，甚至損壞球閥密封線。

   這些都是常見的問題，我們要多加注意。

     東莞市寮步廣集油壓機械廠成立于2002年，是一家專業設計、開發、生產液壓機械的企業，從事液壓機械十余年來，產品遠銷東南來、歐美等國外市場。主要生產液壓機、油壓機、壓力機、四柱油壓機、四柱液壓機、伺fu油壓機、四柱拉伸油壓機、框式油壓機、弓形油壓機、C型油壓機、冷擠壓成型油壓機、數控油壓機...

液壓機的液壓油溫升高后會影響什么？

       液壓機械液壓傳動系統油液的工作溫度一般在30～80 °C的范圍內，而機床液壓系統中油液的溫度則須控制在30～60 °C的范圍內。如果油溫超過這個范圍，將給液壓系統帶來許多不良的影響。油溫升高后的主要影響有以下幾點。

       1、油溫升高使油的黏度降低，因而元件及系統內油的泄漏量將增多，這樣就會使液壓泵的容積效率降低。

       2、油溫升高使油的黏度降低，這樣將使油液經過節流小孔或縫隙式閥口的流量增大，這就使原來調節好的工作速度發生變化，特別對液壓隨動系統，將影響工作的穩定性，降低工作精度。

       3、油溫升高黏度降低后相對運動表面間的潤滑油膜將變薄，這樣就會增加機械磨損，在油液不太干凈時容易發生故障。

       4、油溫升高將使機械元件產生熱變形，液壓閥類元件受熱后膨脹，可能使配合間隙減小，因而影響閥芯的移動，增加磨損，甚至被卡住。

       5、油溫升高將使油液的氧化加快，導致油液變質，降低油的使用壽命。油中析出的瀝青等沉淀物還會堵塞元件的小孔和縫隙，影響系統正常工作。

       6、油溫過高會使密封裝置迅速老化變質，喪失密封性能。

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液壓機油箱的故障現象有哪些？如何排除之油液空氣bao難分離？

     油箱內油液空氣泡難以分離

     由于回油在油箱內的攪拌作用，易產生懸浮氣泡夾在油內，若被帶入液壓系統會產生許多故障（如泵噪聲、氣穴及液壓缸爬行等）。

     為了防止油液氣泡在未消除前便被吸人泵內,可采取圖3-90所示的方法。

     ① 設置隔板，隔開回油區與泵吸油區，回油被隔板折流，流速減慢，利于氣泡分離并溢出油面，但這種方式分離細微氣泡較難，分離效率不髙

     ②設置金屬網，在油箱底部裝設一金屬斜網（a=20°時），并用6 0 目網消泡，效果很好。

     ③當箱蓋上的空氣濾清器被污物堵塞后，也難以與空氣分離，此時還會導致液壓系統工作過程中因油箱油面上下波動而在油箱內產生負壓使泵吸入不良。所以此時應拆開清洗空氣濾清器。

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