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  柴油發電機組噴油器針閥件在長期的工作中，由于受到高壓油的、機械雜質的研磨和壓力彈簧的落座等作用，會使針閥和閥體的配合表面受到磨損，從而引起噴油前的泄漏和斷油后的滴油的現象，造成霧化不良、燃燒不完全、炭煙劇烈增加、積炭嚴重。所以，對噴油器必須進行定期保養與維護。
  （1）將發電機組噴油器從缸蓋下卸下，進行簡單的外部清洗，然后逐一解體、檢驗、組裝，以防止不同噴油器的相同零件在組裝時互相摻混。具體的步驟是：先將噴油器的噴孔向下夾緊在臺鉗上，拆下調壓螺釘護帽、調壓螺釘及彈簧清洗干凈。再將噴油器調頭固定在臺鉗上，松開偶件緊固螺套，卸下噴油器偶件，作必要的清洗后進行下面的檢驗。

  （2）目測針閥和閥體的配合表面不得有燒灼或腐蝕現象；針閥的軸針不得有變形或其他損傷。作滑動性試驗時，須將閥體傾斜60度左右，將針閥帛出約1/3行程后放開，針閥應能其自重平穩地下滑；轉動針閥位置，重復上述操作，如果針閥不是在任何位置都能平穩地下滑，則應更換針閥偶件。
  （3）清洗本體及其油道，將調壓彈簧、調壓螺釘部分組裝在一起。注意調壓螺釘不能擰得太緊，這樣在后期進行性能檢查時便于排氣和整體清洗。將可用的或更換后的針閥偶件放在裝有干凈柴油的塑料盆中，來回油動針閥進行徹底清洗。使噴油器調壓部分固定在臺鉗上，將針閥偶件按定位要求扣在結合面上，而后擰緊偶件緊固螺套，再進行下面的性能檢查。

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