兩頭忙中首重工改裝定做前鏟后挖式鏟車

1. 加大駕駛室，安全玻璃，寬敞明亮，座椅可以放倒休息，駕駛室具有液壓前翻功能，方便保養(yǎng)、維護(hù)。

2. 流線型油箱，斜式加油口，加油方便。

3. 采用名牌液壓件，使用壽命長，性能穩(wěn)定。

4. 可調(diào)式座椅，使用方便，舒適。

5. 液壓轉(zhuǎn)向，操作輕松方便。

6. 液壓行走，配置了國內(nèi)先進(jìn)的齒輪泵，無級變速。

7. 完全具備小型挖掘進(jìn)和裝載機的所有功能。

8. 優(yōu)越的整機性能，具有非凡的作業(yè)效率。

9.可選用多種附具，如推雪板、掃地機、破碎錘、抱夾等，以滿足不同用戶的要求。

兩頭忙的優(yōu)點

1. 兩頭忙工作性能好，能合理利用功率，保證兩頭忙具有較高的生產(chǎn)率率。                                     

2.可靠性高，壽命長。                                                                                  

 3. 操作性能好，操作簡單，輕便。                                                               

4.  系統(tǒng)要簡單可靠，易于安裝，維修和保養(yǎng)。                                          

 5.   兩頭忙工作裝置的液壓回路1.小型挖掘裝載機兩頭忙帶側(cè)移架結(jié)構(gòu)（同我公司目前的H型支腿結(jié)構(gòu)），此結(jié)構(gòu)的特點是挖掘工作裝置可以側(cè)移，便于在特殊場地作業(yè)，它在運輸狀態(tài)時重心較低，有利于裝載和運輸。缺點是：由于結(jié)構(gòu)上的限制，支腿多為直腿，支撐點在車輪邊緣以內(nèi)，兩支撐點距離較小，兩頭忙挖掘機操作時整機穩(wěn)定性差（特別是挖掘工作裝置側(cè)移到一側(cè)時）。

這種型式的挖掘裝載機功能重點在裝載方面，在歐洲較流行。 1.2不帶側(cè)移架結(jié)構(gòu)（同我公司目前的展翼型支腿結(jié)構(gòu)）。此結(jié)構(gòu)的挖掘工作裝置不能側(cè)移，整個挖掘工作裝置可通過回轉(zhuǎn)支承繞車架后部中心作180°回轉(zhuǎn)，支腿為蛙腿式支撐，支撐點可伸到車輪外側(cè)偏后，挖掘時穩(wěn)定性好，有利于挖掘能力的提高。由于沒有側(cè)移架，整機造價相應(yīng)降低。

缺點是收斗時鏟斗懸掛在車后部，外型尺寸長，機車處于運輸和裝載狀態(tài)時，穩(wěn)定性差，對裝載和運輸有一定影響，此種機型功能重點在挖掘方面，以美國生產(chǎn)居多。 2、按動力分配分類 2.1兩輪（后輪）驅(qū)動：不能完全利用附著重量，使機車與地面的附著力以及牽引力比四輪驅(qū)動下降，但整機成本較低。 2.2四輪（全輪）驅(qū)動: 可充分利用整機重量發(fā)揮牽引力。但整機成本較高

小型挖掘裝載機前鏟后挖兩頭忙用于市政、建筑、公路、水利、供電、自來水、園林等部門，從事道路維護(hù)、農(nóng)田建設(shè)、磚窯取土、管道鋪設(shè)、電纜敷設(shè)、園林綠化等作業(yè)。