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法國
據(jù)了解,法國的無線充電技術(shù)測試在巴黎附近凡爾賽市的一條道路上進(jìn)行。長約100米的路段鋪設(shè)了無線充電設(shè)備,據(jù)稱可為時速達(dá)到或超過100千米的汽車充電20千瓦特。該測試使用車輛為雷諾Kangoo ZE,在路段來回行駛途中都充電成功。測試路段和測試車輛使用的充電設(shè)備則由美國高通公司(Qualcomm)研發(fā)。
目前,這一測試及相關(guān)研究正在進(jìn)行。它們是未來電動汽車路上充電可行性研究和研發(fā)項目(FABRIC)的一部分,F(xiàn)ABRIC項目價值900萬歐元(約6963.84萬元人民幣),部分資金由歐盟贊助。
以色列
據(jù)悉,以色列創(chuàng)業(yè)公司Electroad已經(jīng)從以色列政府獲得12萬美元(約82.67萬元人民幣)撥款,并獲準(zhǔn)在特拉維夫市約一公里的公共道路上鋪設(shè)無線充電設(shè)備進(jìn)行測試。
Electroad計劃在2018年啟用該路段,并在實際道路條件下測試其技術(shù)的耐用性。如各項工作順利開展,Electroad將獲得批準(zhǔn)和更多資金,在埃拉特市和拉蒙國際機(jī)場之間鋪設(shè)長達(dá)18千米的無線充電公共汽車車道。
Electroad公司聯(lián)合創(chuàng)始人Oren Ezer在接受《環(huán)球科學(xué)》采訪時表示,雖然電動汽車電池組價格在下跌,但公司***初的重點在電動公共汽車上,并會為政府降低電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施的成本。
Ezer指出,鋪設(shè)有無線充電設(shè)備道路上行駛的公共汽車需要的電池組更小,這樣既有助于車輛加速行駛,也能支持車輛在沒有鋪設(shè)無線充電設(shè)備的道路上行駛。此外,這些電池的使用壽命更長,可長達(dá)25年,因為它們的使用頻率較低,在正常使用時所承受負(fù)荷也較小。成都盤灃科技-汽車電子
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