日立ZX270-3G發動機：采用機械直噴發動機，機械式供油方式，即使在燃油管理困難的現場也極少發生因雜質引起的故障，有效減少停機時間。下車采用X梁結構：下車采用廣受好評的X梁結構，上、下板采用整塊板材彎曲成形結構，減少焊接部位，提高了整體的強度和品質。CRES駕駛室：配備了符合OPG頂部護罩一級標準的CRES駕駛室，中央部的支柱采用高強度的封閉式截面結構，全面采用強化梁，提高了剛性，增加了安全性。懸浮座椅：減振性能好，極大減輕了駕駛時的疲勞。動力模式選擇開關：可根據作業內容對發動機轉速和液壓控制進行3檔切換。（H/P模式、P模式、E模式）。可降低燃耗的發動機控制：自動加速功能（A/A）在平整、精整等輕載作業中的燃耗降低效果顯著；自動怠速功能（A/I）在等待卡車裝載時省油效果顯著。H型斗桿：帶防護板和加強筋，加強型B連桿有助于提高剛性，同時配備有破碎錘螺紋座，方便用戶安裝破碎錘等附件裝置。空氣預濾清器：預先濾除空氣中較大的顆粒雜質，保護并延長空氣主濾清器的使用壽命。