4路下車多路閥門的產品屬性：
{zd0}工作壓力420bar，單片{zd0}流量達


380l/min。它整體采用統一的模塊化設計，


可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統[


解決方案。用戶要根據功能要求對閥體進行


不同的組合，簡單可靠。
 
既可以是簡單的負載敏感手動多路閥，又可


以是與負載無關與泵流量無關的帶非飽和功


能的電控比例控制閥，液壓英才網資深顧問


李工認為，目前我國做多路閥液壓工程師大


部分以應用設計為主，對于閥本身的系統設


計和研發還有待提高。
 
通常，工作閥片成組配置，進口閥塊內置三


通壓力補償旁通溢流閥（邏輯元件，當多路


閥停止操作，且各閥均在中位時，該閥則以


補償壓力（6-?12BAR）旁通主油路流量。當


某一閥工作時，該閥在負載壓力作用下旁通


口減少，根據負載壓力提供所需的流量。


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