臂架泵車視頻、恩施攪拌天泵
攪拌拖泵堵管及處理方法
隨著攪拌拖泵、攪拌車載泵、攪拌臂架泵等一批現場攪拌泵送一體機的廣泛應用，原來越多的小型工程混凝土生產澆筑又開始采取現場攪拌澆筑的方式。現場攪拌具有{gx}便捷等方式，特別適用于小型工程。但由于原材料不標準、計量配比靠工人操作習慣等諸多原因，堵管仍然是攪拌拖泵使用過程中最易發生的題。那么為了解決堵管題，除了生產廠家在產品配置和設計制造中針對的技術改進之外，我們在使用過程當中如何避免堵管、堵管之后又該如何處理了，下面就跟您詳細講解：
一、堵管及排除
正常情況下，如果每個泵送沖程的壓力高峰值隨沖程的交替而迅速上升，并很快達到設定的壓力（32MPA），正常的泵送循環自動停止，這表明發生堵管。這時候一般進行1-2次反泵循環就能排除堵管。如循環幾次仍然無效，則表明已發生嚴重堵塞應迅速處理。注意：反泵-正泵操作不能反復多次進行，負責將會堵塞的更為嚴重。
（1）、堵塞可能原因及預防
處理堵塞是一件很麻煩的事，所以對堵塞現象應預防為主，主要從以下幾個方面著手加以防備，減少堵塞發生的可能。
混凝土質量方面：混凝土和易差，表現為粗骨料粒徑太大或級配不符合要求；砂率太低后者級配不符合要求；水泥用量不當后者質量不符合要求；攪拌布均勻或者攪拌時間停留時間過長已離析；人造輕型骨料吸水過大，外加劑不合適等。其塌落度不穩定，粘聚差，保水差。故混凝土質量是導致堵管的主要原因，所以應當加以控制和預防。
②、管道方面：管子或者接頭漏水造成輸送過程塌落度下降或者泄壓，彎管的彎曲半徑過小，管道不一造成凹槽，未對齊。
③、設備方面：液壓系統參數調整不當。
④、操作方面：待料或者停機時間過長。
（2）、堵塞發生后的處理措施：
堵塞發生應立即采取反泵疏通，若反泵疏通無效則應立即判斷堵塞部位，停機清理管路。
①、堵管部位判定的方法是：在泵機操作人員進行正泵-反泵操作的同時，其他人員沿著輸送管道尋堵塞部位。一般來說，從泵的出口起至堵塞部位的管段會發生劇烈振動，而堵塞點以后的管路則是靜止的，堵塞端混凝土被吸動有響聲，堵塞點以后無響聲，敲打管道，堵塞部位有發悶的聲音和密實的感覺。
②、一旦到堵塞部位，在進行正反泵的同時，用木槌敲打該處，有時能恢復暢通，無效應立即拆卸該段管道進行清洗。
③、如堵塞與判斷不準，也可進行分段清洗。若拆管時，發現管內砼料開始凝結，應毫不猶豫的將所有管接頭打開，初級快速清理，并清洗拖泵，以免砼料凝結，無法清理使砼管報廢。
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（3）、堵管的一般規律
①、向高處泵送時，容易反泵，不容易發生堵塞，但易出現分配閥堵塞或水平段錘管、彎管堵塞。
②、水平長距離泵送或者向下傾斜泵送時，不容易反泵。堵管主要是下端彎管和水平管堵塞。
處理堵管時應注意：
a 拆卸管接頭時應當將管內剩余壓力較少到零，方法是：擰送管接頭螺栓，輕輕搖動使管子泄壓。
b 排除堵管時空氣進入管道，重新泵送時，要防止混凝土從管端爆噴傷人。
（4）、先將管道的清洗插管插上插板后，拆除前端軟管，從150A-125A錘管處拆除管接頭，倒出錘管中混凝土，安裝好清洗工具，按輸送管長度不同，清洗用具的采用也不一樣。輸送管長度100米以下時，用一個海綿塞，一個清洗活塞；輸送管長度100-500米時，用一個紙質水泥袋，一個海綿塞，一個清洗活塞；輸送管道長度500米以上時，用兩個水泥袋，兩個海綿塞，一個清洗活塞，安裝清洗用具以后，將錘管重新接回，扣好管夾，料斗裝滿水并保證與水源相接，拔出插板，蓋好蓋子，開泵，按“正泵起”，開始泵水推動清洗用具，沿管道前進，直到海綿塞、清洗活塞，水泥紙從前端冒出，繼續泵送水，后續的混凝土殘渣流出直至沒有。輸送管清洗完畢。
（5）攪拌拖泵的清洗
攪拌拖泵用后要進行清洗，分為日常清洗和入庫清洗。
①、日常清洗
A 將泵機排量調至最小，空運轉3-4個沖程，排除殘余的混凝土，停止空運轉；
B 拆出錘管，用鏟子等輔助工具清理料斗、S管里的殘余混凝土，打開料斗下部料門，用水清洗料斗內外，待清楚干凈后，關閉料門；
C 料斗內注滿水，運轉3-4個沖程，將殘余混凝土隨水泵排除機外，水排完畢，空運轉20分鐘，繼續供潤滑脂，清洗完畢關機，關電源。
②、入庫清洗
若泵有一段時間不用，應將泵入庫，入庫前進行保養清洗。
A 按清洗的方法進行清洗；
B將混凝土活塞拉回，放盡水箱之水；
C活塞拆出進行清洗，涂滿潤滑脂重新裝入。
D 將機身各處清洗干凈并擦開，噴涂機油。清洗趕緊的標準應為機身各處無混凝土塊、灰漿、泥水。
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