深圳比亞迪S7補(bǔ)貼 深圳比亞迪S7補(bǔ)貼有哪些 隆悅供

S7于2013年12月23日上線，此批生產(chǎn)17輛！將由S1階段轉(zhuǎn)入S2階段。

預(yù)計2014年下半年上市。

在深圳生產(chǎn)，有可能在湖南長沙工廠同時開工。

性能介紹

綠混動力

2.0TI發(fā)動機(jī)配備的電瓶，電壓是12V的，而根據(jù)資料顯示，要用綠混動力，電瓶電壓用的是48V的。

也就是說，剛上市的S7，看12V電瓶電壓的樣車，不可能是綠混動力。

當(dāng)然，不排除考慮保密措施，正式上市時，突然改用48V電壓電瓶，上綠混的可能。

發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)

從論壇某貼發(fā)言看，S7車系的2.0TID發(fā)動機(jī)，具備啟停技術(shù)，能節(jié)油10%左右。

渦輪獨(dú)立冷卻系統(tǒng)

S7車系的2.0TID發(fā)動機(jī)渦輪增壓部件，具備獨(dú)立冷卻系統(tǒng)。

點(diǎn)火即開走，停車即熄火。車輛熄火后，有獨(dú)立水冷系統(tǒng)為渦輪部件散熱，延長其使用壽命。

車身穩(wěn)定系統(tǒng)

從論壇上已有資料來看，S7全系標(biāo)配：車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)控系統(tǒng)、360全景攝像頭、夜視系統(tǒng)、氙氣大燈

動力組合

S7會配備兩種動力組合：2.0TID、1.5TID。

T-代表渦輪增壓

I-代表缸內(nèi)燃油直噴（只有這個技術(shù)，才是真正的增加動力又節(jié)油。不帶 I 的渦輪增壓，都是偽增壓）

D-代表DCT雙離合變速器（濕式冷卻，使用壽命更長。雙離合，動力傳輸更效率，達(dá)到節(jié)油目的）

所有2.0T的都是配的6DT35變速箱，無手動擋。

2.0T兩驅(qū)有（五座/七座豪華，五座/七座，五座/七座尊貴）

2.0T四驅(qū)有（五座/七座精英，五座/七座尊貴）

所有1.5T配的是6DT25變速箱，無自動擋。

1.5T有（豪華，精英，尊貴）

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