同步帶傳動
同步帶傳動，東莞達基同步帶，一般也稱為同步帶傳動。同步帶傳動通過傳動帶內(nèi)表面上等距分布的橫向齒和帶輪上的相應(yīng)齒槽的嚙合來傳遞運動。
同步帶傳動中關(guān)于齒輪的壽命 ，齒輪壽命是在齒輪發(fā)生失效前的工作時間，或者是齒輪軸的旋轉(zhuǎn)次數(shù)（圈數(shù)）。齒輪失效的種類很多，常 見的是點蝕和斷齒。齒輪磨損到什么程度算是失效，可以由供貨、使用雙方約定
同步帶傳動跟開口同步帶由熱塑聚氨酯材料制成，具有較高抗磨損能力。各種類型鋼絲芯保證其在高負載傳動中仍然保持良好的運轉(zhuǎn)能力
同步帶傳動方式：皮帶傳動 鏈傳動 齒輪傳動 蝸桿傳動 螺紋(絲桿)傳動 齒輪齒條傳動 其他傳動機構(gòu)
同步帶傳動，背部CR合成橡膠同步帶是由柔軟強韌的合成橡膠材質(zhì),能抗熱、污垢、油、濕溫、耐候、耐老化 、耐化學(xué)藥品皆優(yōu)良,在物理特性上有保護芯線,緩和外部沖擊的作用,能承受溫度:-40℃至100℃。
同步帶傳動，同步帶玻璃纖維芯線玻纖是目前工業(yè)皮帶芯線材質(zhì)中延伸率{zd1},能夠確保齒距和皮帶長度不會延伸,回復(fù)率{bfb},同時具有很強的力學(xué)性能,具有 更高的拉伸強度,有不錯的耐屈性