壓縮空氣精密過濾器的濾芯更換時間一般在6000小時左右（即使用壽命），一般精密過濾器都有過濾精度，通過專門的儀器測試壓縮空氣的含油量含水量可以確定是否達到更換時間，如果通過這個儀器測試也就意味著是管道里已經有油和水了，直接影響精密過濾器的過濾效果，影響產品質量。
    更換濾芯時需要注意什么?
    1、隔離過濾器，關閉進氣閥或壓縮空氣供應系統，完全卸壓后再關閉出氣閥(或關閉有關閥后通過過濾器排水孔完全卸壓)。
    2、擰掉殼體，取下舊濾芯。
    3、清洗過濾器殼體。 
    4、換上新濾芯(不要遺漏密封圈，濾芯應裝緊裝正）。
 C級：油水分離過濾器濾芯。 外觀不銹鋼材質細網，第1級兩根不銹孔管進行10微米機械分離，第2級深層纖維介質濾除3μm固態和液態顆粒，{zd0}殘留油分含量5ppm，壽命可達6000小時。
 T級：除塵過濾器。外觀不銹鋼沖孔網，第1級纖維介質和介質濾網交替疊層，可濾除較大顆粒，第2級多層環氧樹脂粘合混合纖維介質，聚結油霧和濾除固態顆粒。適用于濾除大量液體和1微米大小凝聚物，{zd0}殘留油分含量1ppm。內外濾芯皆防腐蝕,壽命可達6000小時。
：{gx}除油過濾器。第1級多層纖維介質和介質濾網，濾除較大顆粒，第2級多層粘合混合纖維介質，濾除細小凝聚物，適用于濾除大量液體和0.01μm的凝聚物，{zd0}殘留油分含量0.01ppm,壽命可達6000小時。
A：超{gx}除油過濾器。第1級涂膜封閉式泡沫套筒進行預過濾和氣流分散，第2級多層矩陣混合纖維介質，濾除極細小的凝聚物，適用于聚結細小的水汽和油霧，可濾除小至0.01μm的凝聚物，{zd0}殘留油分含量0.001ppm,壽命可達6000小時。
H級：除油蒸氣過濾器。第1級極精細的活性碳粉穩定層，可濾除絕大部分油蒸汽，第2級多層纖維介質，粘合微精濾活性炭粉，可濾除殘余油蒸汽。

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 過濾器工作原理
空氣被壓縮后，含的水份與油份凝結成液滴，并與灰塵顆粒混合形成酸性油泥，對空氣管網、用氣設備與最終產品質量造成損害。直接的后果有：停機資料增加；停機時間延長；生產效率降低及產品質量降低，對產品在市場上的聲譽及環境保護都有潛在影響。
    過濾器是輸送介質管道上不可缺少的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設備的進口端，用來消除介質中的雜質，以保護閥門及設備的正常使用。當流體進入置有一定規格濾網的濾筒后，其雜質被阻擋，而清潔的濾液則由過濾器出口排出，當需要清洗時，只要將可拆卸的濾筒取出，處理后重新裝入即可，因此，使用維護極為方便。
空氣從濾芯中部流入，通過重力作用、慣性碰撞、直接攔截和滲透四種機理將油滴收集起來。
    重力作用：當過濾器內氣流速度較低時，直徑20—50μm的油滴在到達濾層前，經重力自由落體大部分被收集起來，而且氣流在流經濾網時也繼續落下而收集。氣流速度越大，其效率越低。
    慣性碰撞：通常直徑大于lμm的懸浮顆粒具有很大的沖量。與氣流路徑不常一致．因而慣性地撞上纖維層。氣流速度越大，碰撞率越大。
    直接攔截：直徑從0．3-1μm的顆粒是隨氣流運動的，它們大部分將被濾芯l／2處的纖維層攔截而分離出來。粒子越小，攔截率越低。
    滲透：直徑小于O．3μm的顆粒。因其質量太小已不具有液體的通常特性了。它們以一種無規則的布朗運動方式運動著．與氣流路徑是不一致的．正因這種運動方式使其能被更細密的濾層俘獲。粒子越小。布朗運動越劇烈，捕捉機率越大。
長期致力于進口濾芯、過濾器的國產化生產，現可互換國際品牌數百個，產品數萬種，如AERZEN艾珍、ARGO雅格、Atlas Copco阿特拉斯、DH多明尼克、DONALDSON唐納森、HANKISON漢克森、HIROSS海沃斯、IR英格索蘭、ZANDER等