精密過濾器濾芯過濾等級(jí)說明：
9級(jí)—適用于濾除大量液體和3微米大小的凝聚特(5 ppm w/w 殘余油分含量)雙級(jí)過濾
第1級(jí)：兩根不銹鋼孔管，進(jìn)行10微米機(jī)械分離
第2級(jí)：深層纖維介質(zhì)濾除3微米的固態(tài)和液態(tài)顆粒
7級(jí)—適用于濾除液態(tài)水和油。可濾除小至1微米的固態(tài)顆粒(1.0 ppm w/w 殘余油分含量) 雙級(jí)過濾
第1級(jí)：纖維介質(zhì)和介質(zhì)濾網(wǎng)交替層，濾除較大的顆粒
第2級(jí)：多層環(huán)氧樹脂粘合混合纖維介質(zhì)，聚結(jié)油霧和濾除固態(tài)顆粒
5級(jí)—適用于聚結(jié)細(xì)小的水汽和油霧；可濾除小至0.01微米的固態(tài)顆粒(0.01 ppm w/w殘余油分含) 雙級(jí)過濾
第1級(jí)：多層纖維介質(zhì)和介質(zhì)濾網(wǎng)，濾除較大的顆粒，在空氣進(jìn)入2級(jí)過濾前進(jìn)行預(yù)過濾
第2級(jí)：多層粘合混合纖維介質(zhì)，濾除細(xì)小的凝聚物
外涂膜封閉式泡沫套筒
3級(jí)—適用于聚結(jié)細(xì)小的水汽和油霧；可濾除小至0.01微米的固態(tài)顆粒(0.01 ppm w/w殘余油分含) 雙級(jí)過濾
第1級(jí)：涂膜封閉式泡沫套筒，進(jìn)行預(yù)過濾和氣流分散
第2級(jí)：多層矩陣混合纖維介質(zhì)，濾除極細(xì)小的凝聚物
外涂膜封閉式泡沫套筒
1級(jí)—適用于濾除活性炭通常可吸收的油蒸汽和碳?xì)浠衔镎羝?；可濾除小至0.01微米的固態(tài)顆粒(0.003 ppm w/w殘余油分含) 雙級(jí)過濾
第1級(jí)：極精細(xì)的活性碳粉穩(wěn)定層，可濾除絕大部分油蒸汽
第2級(jí)：多層纖維介質(zhì)，粘合微精活性碳粉，可濾除殘余的油蒸汽
多層精細(xì)介質(zhì)，防止污染物游移
外涂膜封閉式泡沫套筒，防止纖維游移
在額定運(yùn)行條件下，設(shè)計(jì)壽命為8000小時(shí)
長(zhǎng)期致力于進(jìn)口濾芯、過濾器的國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，現(xiàn)可互換國(guó)際品牌數(shù)百個(gè)，產(chǎn)品數(shù)萬種，如AERZEN艾珍、ARGO雅格、Atlas Copco阿特拉斯、DH多明尼克、DONALDSON唐納森、HANKISON漢克森等。

    成都漢克森科技有限公司是一家{zj1}規(guī)模的流體機(jī)械系統(tǒng)專業(yè)性公司。專業(yè)從事于各系列進(jìn)口（國(guó)產(chǎn)）螺桿式空氣壓縮機(jī)、變壓吸附PSA制氮機(jī)、離心式空氣壓縮機(jī)、工藝空氣壓縮機(jī)，永磁變頻空壓機(jī)，特種壓縮機(jī)，渦旋式空氣壓縮機(jī),制氮機(jī)，制氧機(jī)等以及各種類型流體機(jī)械的輔助設(shè)備、壓縮空氣后處理設(shè)備冷干機(jī)、無（微）熱吸干機(jī)、零氣耗壓縮熱干燥機(jī)、零氣耗鼓風(fēng)式干燥機(jī)、余熱回收、組合式干燥機(jī)、后部冷卻器、工業(yè)冷水機(jī)、精密過濾器、進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)化濾芯等系列產(chǎn)品，銷售與維修保養(yǎng)（節(jié)能改造），并為客戶提供一系列完整的壓縮空氣解決方案！
    成都漢克森科技有限公司創(chuàng)始至今，憑借雄厚的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、良好的公司信譽(yù)、嚴(yán)格的品質(zhì)監(jiān)控體系、精湛的制造工藝及完善的售后與技術(shù)支持，及節(jié)能改造積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)受到廣大新老客戶的大力支持與厚愛，產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)。
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 過濾器工作原理
空氣被壓縮后，含的水份與油份凝結(jié)成液滴，并與灰塵顆粒混合形成酸性油泥，對(duì)空氣管網(wǎng)、用氣設(shè)備與最終產(chǎn)品質(zhì)量造成損害。直接的后果有：停機(jī)資料增加；停機(jī)時(shí)間延長(zhǎng)；生產(chǎn)效率降低及產(chǎn)品質(zhì)量降低，對(duì)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的聲譽(yù)及環(huán)境保護(hù)都有潛在影響。
    過濾器是輸送介質(zhì)管道上不可缺少的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設(shè)備的進(jìn)口端，用來消除介質(zhì)中的雜質(zhì)，以保護(hù)閥門及設(shè)備的正常使用。當(dāng)流體進(jìn)入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾筒后，其雜質(zhì)被阻擋，而清潔的濾液則由過濾器出口排出，當(dāng)需要清洗時(shí)，只要將可拆卸的濾筒取出，處理后重新裝入即可，因此，使用維護(hù)極為方便。
空氣從濾芯中部流入，通過重力作用、慣性碰撞、直接攔截和滲透四種機(jī)理將油滴收集起來。
    重力作用：當(dāng)過濾器內(nèi)氣流速度較低時(shí)，直徑20—50μm的油滴在到達(dá)濾層前，經(jīng)重力自由落體大部分被收集起來，而且氣流在流經(jīng)濾網(wǎng)時(shí)也繼續(xù)落下而收集。氣流速度越大，其效率越低。
    慣性碰撞：通常直徑大于lμm的懸浮顆粒具有很大的沖量。與氣流路徑不常一致．因而慣性地撞上纖維層。氣流速度越大，碰撞率越大。
    直接攔截：直徑從0．3-1μm的顆粒是隨氣流運(yùn)動(dòng)的，它們大部分將被濾芯l／2處的纖維層攔截而分離出來。粒子越小，攔截率越低。
    滲透：直徑小于O．3μm的顆粒。因其質(zhì)量太小已不具有液體的通常特性了。它們以一種無規(guī)則的布朗運(yùn)動(dòng)方式運(yùn)動(dòng)著．與氣流路徑是不一致的．正因這種運(yùn)動(dòng)方式使其能被更細(xì)密的濾層俘獲。粒子越小。布朗運(yùn)動(dòng)越劇烈，捕捉機(jī)率越大。
長(zhǎng)期致力于進(jìn)口濾芯、過濾器的國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，現(xiàn)可互換國(guó)際品牌數(shù)百個(gè)，產(chǎn)品數(shù)萬種，如AERZEN艾珍、ARGO雅格、Atlas Copco阿特拉斯、DH多明尼克、DONALDSON唐納森、HANKISON漢克森、HIROSS海沃斯、IR英格索蘭、ZANDER等


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