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我用低碳鋼焊條冷焊焊補(bǔ)鑄件,在實(shí)踐中摸索了一些經(jīng)驗(yàn),近半年來,在太原市的技術(shù)協(xié)作活動(dòng)中,解決了本市和本公司的不少焊補(bǔ)關(guān)鍵,取得了較好的效果。具體焊接方法是將焊補(bǔ)處開成 V 形坡口,用低碳鋼焊條先在坡口二側(cè)堆焊三層,此時(shí)堆焊金屬已由高碳鋼過渡到低碳鋼組織,然后在此基體上繼續(xù)用低碳鋼鑄鐵在機(jī)械制造結(jié)構(gòu)材料中占有重要地位,各類大中型機(jī)械的殼體,鑄鐵體最為常見,如按重量百分比計(jì)算,石油機(jī)械中鑄鐵件使用量占40—50％,汽車拖拉機(jī)中鑄鐵用量占50—70％,在機(jī)床生產(chǎn)中占60—90％。在使用過程中,當(dāng)鑄鐵件產(chǎn)生裂縫后如何修復(fù),人們都在進(jìn)行各種焊接工藝探討,都有各自新的成就,但如何有一種既省料省工,又可不折卸而進(jìn)行焊接鑄件裂紋呢?我們近十年來,通過對(duì)油田各單位的鑄鐵件裂紋上百次焊接的實(shí)踐液體滲透檢測用來檢查鑄件表面上的各種開口缺陷

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