CK6140數(shù)控車床
CK6140數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)系采用的是右手笛卡爾直角坐標(biāo)系，其基本坐標(biāo)軸為X、Y、Z直角坐標(biāo)，如下圖所示，
規(guī)定了X、Y、Z三個(gè)直角坐標(biāo)軸的方向，這個(gè)坐標(biāo)系的各個(gè)坐標(biāo)軸與機(jī)床的主要導(dǎo)軌相平行。根據(jù)右手螺旋法則，
我們可以確定出A、B、C三個(gè)旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)的方向
1、機(jī)床精度高，主軸采用哈爾濱軸承BEARING高精密度雙滾珠軸承支承，噪音低，精度高，穩(wěn)定性好。
2、可車削各種回轉(zhuǎn)表面，如圓柱面、圓錐面、特形面等，并能進(jìn)行切槽、車螺紋、鏜、鉸加工，效率高，適用性強(qiáng)。
3、床身導(dǎo)軌經(jīng)超音頻淬火后精磨，硬度高，剛性好。
4、滾珠絲桿采用整體內(nèi)循環(huán)絲桿，配對(duì)角接觸球軸承支承并預(yù)緊。導(dǎo)軌、絲桿等采用集中自動(dòng)潤滑，具有運(yùn)動(dòng)靈活、減少熱變形、
精度穩(wěn)定的特點(diǎn)。
5、電動(dòng)四工位刀架采用精密齒盤定位，重復(fù)定位精度高。
6、尾架具有快速凸輪夾緊裝置，工作效率高。尾座套筒內(nèi)有防止鉆頭旋轉(zhuǎn)的裝置，避免了因誤操作引起的鉆頭旋轉(zhuǎn)而損傷尾座套筒
內(nèi)孔錐度，有效的保護(hù)了尾座部件。
7、數(shù)控系統(tǒng)采用GSK928TE，凱恩帝KNDITB-II，仁和100T，華中世紀(jì)星18A等國內(nèi)著名產(chǎn)品，可選用混合式步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)或交流伺
服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，也可根據(jù)用戶要求選配其它系統(tǒng)，如：GT-88TA，KND1000T，GSK980TD等。
8、易于操作，特別適用于復(fù)雜零件或?qū)容^高的大批量零件的加工.也是數(shù)控教學(xué)的{sx}
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主要技術(shù)參數(shù)
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CK6140
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加工能力
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床身上{zd0}回轉(zhuǎn)直徑mm
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400
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刀架上{zd0}回轉(zhuǎn)直徑mm
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270
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{zd0}車削長(zhǎng)度mm
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750/1000/1500
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床身寬度mm
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360
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行程
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X軸行程mm
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330
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Y軸行程mm
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750/1000/1500
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主軸
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主軸轉(zhuǎn)速范圍rpm
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90-450-1800無級(jí)變速
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主軸端部尺寸mm
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C6
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主軸內(nèi)孔錐度
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MT6#
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主軸通孔直徑mm
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52
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刀架
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刀具數(shù)量
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4(6)
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刀柄尺寸mm
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25-25
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換刀時(shí)間sec
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2.0
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進(jìn)給
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X軸快速進(jìn)給mm/min
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3000
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Z軸快速進(jìn)給mm/min
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6000
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每轉(zhuǎn)切削進(jìn)給量mm/r
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0.005-100
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尾座
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尾座套筒錐度
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MT5#
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尾座套筒直徑mm
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75
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尾座套筒行程mm
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140
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電機(jī)
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主電機(jī)功率
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5.5
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X軸、Z軸電機(jī)Nm
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4.6
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這種從零件圖的分析到制成控制介質(zhì)的全部過程叫數(shù)控程序的編制。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工零件的區(qū)別在于數(shù)控機(jī)床是按照程序自動(dòng)加工零件，而普通機(jī)床要由人來操作，我們只要改變控制機(jī)床動(dòng)作的程序就可以達(dá)到加工不同零件的目的。因此，數(shù)控機(jī)床特別適用于加工小批量且形狀復(fù)雜要求精度高的零件。
地 址： 山東省滕州北辛工業(yè)園
聯(lián) 系 人： 劉經(jīng)理
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由于機(jī)床為超大，超重物品，快遞和物流公司一般不接，所以要用配貨站配車，配車一般是專線車輛，長(zhǎng)期兩地往返，對(duì)兩地都比較了解，
能送貨到門，方便裝車和客戶卸車，一站直達(dá){zd0}保證貨物安全，但是這種方法時(shí)效性不佳，路上快，但是配貨慢，一輛大車要配滿貨才會(huì)走，
所以有一個(gè)等待的配貨時(shí)間，根據(jù)城市的不同一般熱門城市可天天走貨，冷門城市可能就要3-5天，綜合考慮，安全，方便，時(shí)效，配車是機(jī)
床運(yùn)輸?shù)膡zj0}選擇，所以客戶可以放心購買。
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