催化器/規(guī)格/種類(lèi)/類(lèi)型/寧津縣永豪汽車(chē)配件廠 寧津縣永豪汽車(chē)配件廠產(chǎn)品介紹：催化器 催化器常溫下三元催化轉(zhuǎn)化器不具備催化能力，其催化劑必須加熱到一定溫度才具有氧化或還原的能力，通常催化轉(zhuǎn)化器的起燃溫度在250—350℃，正常工作溫度一般在400—800℃。催化轉(zhuǎn)化器工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的自量越高，氧化的溫度也愈高，當(dāng)溫度超過(guò)1000℃時(shí)，其內(nèi)涂層的催化劑就會(huì)燒結(jié)壞死，同時(shí)也極易發(fā)生車(chē)輛自燃事故。所以必須注意控制造成排氣溫度升高的各種因素，如點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲或點(diǎn)火次序錯(cuò)亂、斷火等，這都會(huì)使未燃燒的混合氣進(jìn)入催化反應(yīng)器，造成排氣溫度過(guò)高，影響催化轉(zhuǎn)化器的效能。 　　慢性中毒 　　催化劑對(duì)硫、鉛、磷、鋅等元素非常敏感，硫和鉛來(lái)自于汽油，磷和鋅來(lái)自于潤(rùn)滑油，這四種物質(zhì)及它們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒后形成氧化物顆粒易被吸附在催化劑的表面，使催化劑無(wú)法與廢氣接觸，從而失去了催化作用，即所謂的“中毒”現(xiàn)象。 　　表面積碳 　　當(dāng)汽車(chē)長(zhǎng)期工作于低溫狀態(tài)時(shí)，三元催化器無(wú)法啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的炭煙會(huì)附著在催化劑的表面，造成無(wú)法與CO和HC接觸，長(zhǎng)期下來(lái)，便使載體的孔隙堵塞，影響其轉(zhuǎn)化效能。催化器