40千瓦柴油發(fā)電機應(yīng)急
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噪音指數(shù)The noise level
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75-80db (Dba/7m)
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連續(xù)工作時間Continuous working time
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5-6(hr)
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缸數(shù)The number of cylinders
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4
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控制系統(tǒng) Control system
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液晶儀表控制屏Liquid
crystal instrument control panel
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品牌
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德國諾克
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聯(lián)系人
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蔡燕（經(jīng)理）
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手機：
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13917192554
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QQ:
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1322842076
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發(fā)電機電動勢逐漸升高并對外輸出電能(一般怠速時發(fā)電機就能對外供電)。當發(fā)電機能對外供電時，就可以把自身發(fā)的電供給磁場繞組生磁發(fā)電。發(fā)電機總工作原理:當發(fā)動機熄火時，充電指示燈亮，說明蓄電池放電，提醒駕駛員關(guān)閉點火開關(guān)；當車輛運行時，充電指示燈亮，說明充電系統(tǒng)有故障，提醒駕駛員應(yīng)及時維修。
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動力參數(shù) Engine Data
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動力型號 Engine Model
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R4105D
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動力型式 Engine Type
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四沖程，水冷，直列 Four
stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type
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常用功率 Rated Output
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40KW / 50KVA
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{zd0}功率 Max. Output
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43KW / 54KVA
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電壓 Voltage (V)
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380/220
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電流 Current (A)
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75
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頻率 Frequency (HZ)
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50
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轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min)
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1500
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冷卻方式 Cooling System
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強制水冷 Forced Water-cooled
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燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h)
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≤231
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壓縮比 Compression Ratio
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17:01
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缸徑*行程 Bore×Stroke (mm)
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105X125
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發(fā)動機總排量 Displacement (L)
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4.33
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啟動方式 Start Method
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電啟動 Electric Start / 全自動Auto Start
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工作過程發(fā)動機起動時，發(fā)電機電壓(為0)＜蓄電池電壓，整流二極管截止，發(fā)電機不輸出電流，由蓄電池供給磁場電流（他勵）。路徑：蓄電池+→點火開關(guān)→充電指示燈→調(diào)節(jié)器→磁場繞組→搭鐵→蓄電池-。40千瓦柴油發(fā)電機應(yīng)急充電指示燈亮.當發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高到怠速及以上時，發(fā)電機應(yīng)正常發(fā)電，發(fā)電機電壓＞蓄電池電壓， 發(fā)電機自勵。UB=UD+，充電指示燈兩端壓降為零，燈熄滅,若沒有熄滅,說明發(fā)電機有故障或充電指示燈電路有搭鐵。
充電指示燈的控制電路:目前國內(nèi)外大多數(shù)汽車上，均裝有充電指示燈(屬于報警裝置)，用來監(jiān)測充電系統(tǒng)的工作情況。一般情況下，當接通點火開關(guān)時，充電指示燈亮，而當發(fā)動機起動后，交流發(fā)電機正常工作時，充電指示燈熄滅(只有極個別的車型例外，如天津大發(fā))。因此，當發(fā)動機正常工作時，充電指示燈突然發(fā)亮，則表示充電系統(tǒng)有故障。提醒駕駛員注意及時維修。
40千瓦柴油發(fā)電機應(yīng)急