拉緊裝置,螺旋拉緊裝置,皮帶拉緊裝置,鋼索拉緊裝置,垂直重錘拉緊裝置,母線拉緊裝置,皮帶機(jī)拉緊裝置,垂直拉緊裝置,車式拉緊裝置,鋼絲繩拉緊裝置,0803,液壓拉緊裝置,皮帶機(jī)螺旋拉緊裝置,鋼索架設(shè)及拉緊裝置,皮帶機(jī)液壓拉緊裝置,帶式輸送機(jī)拉緊裝置,螺旋拉緊裝置原理,皮帶機(jī)機(jī)尾拉緊裝置,螺旋拉緊裝置型號(hào),螺旋拉緊裝置專用軸承座。螺旋拉緊裝置用來(lái)擰的地方,螺旋拉緊裝置圖紙,螺旋拉緊裝置cad圖紙,螺旋拉緊裝置行程,皮帶螺旋拉緊裝置,螺旋拉緊裝置尾架,螺旋式拉緊裝置,輸煤皮帶拉緊裝置,皮帶拉緊裝置的作用 一、概述 YZL型液壓自動(dòng)拉緊裝置是針對(duì)我國(guó)帶式輸送機(jī)、索道等連續(xù)輸送設(shè)備而開(kāi)發(fā)的一種機(jī)電液一體化設(shè)備。它具有以下特點(diǎn)： 1） 根據(jù)使用場(chǎng)合的條件，拉緊力可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)定，使設(shè)備處于{zj0}的工 作狀態(tài)。 2） 拉緊力設(shè)定后，YZL型液壓自動(dòng)拉緊裝置可以保持系統(tǒng)處于恒力拉緊狀態(tài)。 3） YZL型液壓自動(dòng)拉緊裝置具有響應(yīng)速度快，動(dòng)態(tài)性能好的特點(diǎn)，以及時(shí)補(bǔ)償 輸送帶或鋼絲繩的彈塑性變形。 4） 油泵電機(jī)起動(dòng)，達(dá)到額定拉力時(shí)，電機(jī)斷電，由蓄能器完成油力補(bǔ)償，從而 達(dá)到Y(jié)ZL型液壓自動(dòng)拉緊裝置的節(jié)能運(yùn)行。 5） YZL型液壓自動(dòng)拉緊裝置結(jié)構(gòu)緊湊，安裝布置方便。 6） YZL型液壓自動(dòng)拉緊裝置可與集控裝置連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)該機(jī)的各種自動(dòng)和手動(dòng) 控制。 YZL型液壓自動(dòng)拉緊裝置主要由液壓泵站、拉緊油缸、高壓油管、絞車、隔爆兼本質(zhì)安控箱以及安裝底座組成。或者由集控裝置控制。油缸通過(guò)動(dòng)滑輪、定滑輪、鋼絲繩與拉緊小車相連，液壓泵站、隔爆兼本質(zhì)安控箱安裝時(shí)，要求安放地點(diǎn)不落煤水。 二、工作原理 膠帶運(yùn)輸機(jī)工作時(shí)由集控裝置發(fā)出信號(hào)，電機(jī)帶動(dòng)液壓泵給系統(tǒng)提供壓力油，部分壓力油存儲(chǔ)到蓄能器中。系統(tǒng)的工作油壓控制在一定的范圍內(nèi)，由壓力傳感器檢測(cè)工作油壓的上下兩個(gè)壓力點(diǎn)，當(dāng)系統(tǒng)油壓達(dá)到工作油壓的上限時(shí)，壓力傳感器的檢測(cè)信號(hào)傳給集控中心，集控裝置發(fā)出油泵電機(jī)停止命令，電機(jī)停止。然后由蓄能器來(lái)補(bǔ)償系統(tǒng)油壓的損失，由液控單向閥截?cái)啾夯芈罚构ぷ饔蛪罕３趾荛L(zhǎng)的一段時(shí)間，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的節(jié)能。當(dāng)壓力損失到工作油壓的下限時(shí)，壓力傳感器的檢測(cè)信號(hào)傳給集控中心，集控裝置發(fā)出油泵電機(jī)啟動(dòng)命令，電機(jī)工作。實(shí)現(xiàn)油壓的補(bǔ)償作用，直到達(dá)到工作油壓的上限。工作壓力可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要設(shè)(5)采用任何形式的拉緊裝置都必須布置成拉緊滾筒繞入和繞出輸送帶分支與滾筒位移線平行，而且施加的拉緊力要通過(guò)滾筒中心。