ZSC型減速器是三級傳動的漸開線圓柱齒輪減速機，主要用于礦山，冶金，水泥，建筑，化工，輕工，等各種機械設備的減速傳動，適合受結構限制采用立式安裝的工作場合，高速軸轉速不超過1500r/min,工作環(huán)境為-40℃—＋40℃，可正反轉運行。 ZSC（A）320～1000。 ZSC（A）型為立式套裝式漸開線圓柱齒輪減速機。

    ZSC、ZSC(A)減速機型號：ZSC350、ZSC400、ZSC600、ZSC700、ZSC750 ，ZSC（A）320、ZSC（A）400、ZSC（A）500、ZSC（A）600、ZSC（A）650、ZSC（A）800圓柱齒輪減速機。

其適用條件是：

1、ZSC減速機，ZSC(A)齒輪減速機高速軸輸入轉速不大于1500轉/分；

2、齒輪傳動圓周速度不得超過10米/秒；

3、工作環(huán)境溫度為-40度~ +45度；

4、本減速器可正、反兩向運轉

ZSC350齒輪減速器是在ZQ的基礎上把漸開線圓柱齒輪換成單圓弧圓柱齒輪減速機該系列減速機型均適用于建材、起重、運輸、冶金、化工和輕工等行業(yè)。

產品名稱：  ZSC(ZSCA)系列減速器  

主要型號：320~800

裝配形式：4種(Ⅰ~Ⅳ)

傳動比代號傳動比代號；

ZSC350：I，II  　　　　　　

ZSC400：I，II，III，IV  　　　　　　

ZSC600：I，II，III，IV，V  　　　　　　

ZSC700：I，II，III，IV，V，VI  

傳動比：

ZSC350：35.1,17.2

ZSC400：16.4,22.4,37.33,49.86  　　　　  

ZSC600：77.5,59.0,46.7,37.9,27.3  　　　　  

ZSC700：166.9,133.9,54.75,34.40,38.97,20.0

減速機組成部分：

⒈齒輪、軸及軸承組合：

小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結構用于齒輪直徑與軸的直徑相關不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當df-d≤6～7mn時，應采用這種結構。而當df-d>6～7mn時，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結構，如低速軸與大齒輪。此時齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合，用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況。當軸向載荷較大時，應采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結構。軸承是利用齒輪旋轉時濺起的稀油，進行潤滑。

2.箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座，應具有足夠的強度和剛度。

箱體通常用灰鑄鐵制造，對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。

主要功能：

A：為使用設備提供適當?shù)乃俣龋?/span>

B：增加電機輸出扭矩；

C：改變電機的輸出方向。

保養(yǎng)維護：

A：隨時注意減速器的潤滑油要達到一定的高度，并要根據(jù)不同的減速器，加不同型號的潤滑油；

B：注意減速器的運轉聲音是否正常來確定減速器齒輪的使用情況。該減速機為立式圓柱齒輪減速機，三級圓柱齒輪傳動，輸出軸做成套簡型(空心式套軸)，為方便直接套裝在機構車輪組的軸上，從而適應了機械布置緊湊性要求。在減速機上有定位銷軸孔，減速機安裝和調整好后，與機架連接固定，故安裝維修方便。

    該系列減速機適用于起重機的大、小車運行機構，以及龍門港口起重機的運行機構，也適用于其它與之相似安裝型式的傳動機構。

廠址：山東省濟寧市任城區(qū)李營工業(yè)園

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