固定式礦車
固定式礦車車箱與車架固定聯接，須用翻車機將礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯接器和行走機構。車架為一金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環和回轉鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時，一般應增加輪對數目。對多于兩個輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車，這種小車稱為轉向架。
固定式礦車用于煤礦井下大巷道運輸，中小斜井筒，小斜井順槽和礦井地面運輸。礦車由車廂、MG1.1-6A礦車-車架、輪對、緩沖器部分組成
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型號
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容積m3
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裝載量
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{zd0}裝載量
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軌距
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軸距
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輪徑
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牽引高
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允許牽引力KN
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自重KG
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MGC1.1-6A
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1.1
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1
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1.8
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600
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550
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300
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320
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58.8
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610
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MGC1.1-6B
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1.1
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1
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1.8
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600
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550
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300
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320
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58.8
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610
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MGC1.7-6A
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1.7
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1.5
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2.7
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600
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750
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300
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320
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58.8
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740
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MGC1.7-6B
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1.7
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1.5
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2.7
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600
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750
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300
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320
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58.8
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760
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MGC1.7-9
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1.7
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1.5
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2.7
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900
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750
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350
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320
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58.8
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980
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MGC3.3-9
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3.3
|
3
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5.3
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900
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1100
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350
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320
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58.8
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1320
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