計量泵的結構主要由動力端、液力端和流量調節機構三部分組成。與普通往復泵相比，流量調節機構是計量泵所獨有的，可以使泵在接近0—{bfb}額定流量范圍內無級調節。為了計量泵的計量泵的計量功能需要，一般其泵速較低，進出口閥組采用雙閥或多閥結構，且加工精度較高，余隙容積較小。
　　
　　一般柱塞計量泵的計量精度可達到0.5%，隔膜計量泵稍低，也可以達到1%
　　
　　各種計量泵型號常用的流量調節方式有：調節柱塞（或活塞）行程、調節泵速、兼有調行程和泵速三種，其中以調節行程的方式應用最廣。該方法簡單、可靠，在小流量時仍能維持較高的計量精度。行程調節方式有以下三種：
　　
　　（1）停車時手動調節：在停車時手動調節計量泵的行程；
　　
　　（2）運轉中手動調節：在泵運轉中改變軸向位移，以間接改變曲柄半徑，達到調節行程長度的目的。常用方式有N形曲軸調節、L形曲軸調節和偏心凸輪調節等；
　　
　　（3）運轉中自動調節：常見有氣動控制和電動控制兩種。氣動控制是通過改變氣源壓力信號達到自動調節行程的目的；電動控制是通過改變電信號達到自動調節行程的目的。
　　
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