跑車防護裝置說明書
跑車防護裝置產品介紹
ZDC30型跑車防護裝置簡介
ZDC30型跑車防護裝置（煤安證號：MCK110035）用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運輸斜巷中，采用礦用本安型位置傳感器獲取與絞車同步運行的控制信號使ZDC30型跑車防護裝置用擋車欄處于“常閉式”防護狀態，如因斷繩、脫鉤等原因而發生東風跑車，可采用柔性緩沖器來實現有效攔截；當絞車不工作時，斜井ZDC30型跑車防護裝置處于鎖定狀態，有礦車接近ZDC30型跑車防護裝置用擋車欄時本裝置也不會啟動，確保巷道安全。ZDC30型跑車防護裝置安裝方便，便于維護、動作靈活、安全可靠。
跑車防護裝置結構特點
1、ZDC30型跑車防護裝置采用先進的PLC控制系統和紅外傳感器測速，提高了控制系統的準確度。
2、聲光報警系統與絞車聯鎖控制，確保提升運輸安全。
3、ZDC30型跑車防護裝置采用氣缸（油缸）或收放絞車傳動，實現斜井提升運輸防跑車自動化控制。
4、PLC控制系統還具有檢測功能，通過檢測位置傳感器的工作情況，來控制擋車欄的啟閉，避免了誤動作。
5、ZDC30型跑車防護裝置還具有常閉擋車功能、平穩緩沖功能。
跑車防護裝置主要組成及其技術參數
KXJ-127ZD型斜井跑車防護裝置用控制箱
1.額定工作電壓：AC 127V
2.額定功率：40W
JF-150ZD跑車防護裝置用收放絞車
1.電機功率：1.5kW
2.牽引力：1500N
KXB12礦用本安型聲光報警箱
1.額定工作電壓：DC 12V
2.音響響度：不小于85dB
3.光信號可見距離20米
GUG8型礦用本安型紅外傳感器
1.額定工作電壓：DC 12.5V
2.感應距離：≤8m
3.本安參數：Ui: DC12.5V Ii:10mA（發送器） Ii:30mA（接收器）
GUC15型礦用本安型位置傳感器
1.額定工作電壓：DC 12V
2.接點容量：DC12.5V/1A
3.有效感應距離：≤15㎜
AHS-12礦用本安型控制按鈕
1.額定工作電壓：DC 12V
2.額定工作電流：≤5mA
3.按鈕為常開式
CFHC10-0.8礦用本安型氣動電磁閥
1.額定工作電壓：DC 12V
2.額定工作電流：≤266mA
3.輸入氣壓：0.2 ～0.8MPa
實物圖
近年來，大面積霧霾頻頻來襲，盡管目前關于霾源仍無一致性定論，但散煤污染顯然是其中之一。中國科學院院士秦大河稍早前曾指出，當前情況下，散燒煤和未清潔利用的煤是造成中國城市霧霾或者東部霧霾的主要原因。環境保護部部長陳吉寧在剛剛結束的兩會期間也指出，中國的散煤問題是大氣污染治理的一個難題。
用戶更多考慮經濟性
環保部原副部長周建指出，以北京市為例，農村、城中村、城鄉結合部散煤消費約為350萬噸，與電煤相比，一噸散煤的污染物排放量是電煤的5至10倍，在極端氣候條件下，散煤污染可達污染總量的40%左右。對此，中國工程院副院長杜祥琬也表示，散燒煤用量應盡量減少。
煤炭戰略研究院副院長吳立新在接受《中國能源報》記者采訪時指出：“散煤在局部地區影響較大，治理散煤難點是民用煤。”山東省煤炭工業廳相關負責人也表示，治理散煤最難的就是農村、城鄉結合部以及城中村的居民散煤燃燒。
例如北京下一步計劃改造城六區、城鄉結合部和部分郊區平房，但這些地區燒散煤供暖由來已久，改造工作非朝夕之功。
相關統計數據顯示，我國每年散燒煤消費量約達7-8億噸，其中民用煤約占1億噸左右。有調研顯示，北京農村地區絕大部分燃煤用于采暖，這部分煤耗占生活煤耗總量的90％左右。
近年來，我國多個省區已采取民用減煤換煤措施，記者在采訪中了解到，實際效果并不理想。在河北農村，雖然村民家中大都安裝了煤氣罐，但對很多家庭而言卻形同虛設，使用簡易爐子燒煤做飯的現象隨處可見。“燒煤氣和燒煤哪個好？”“當然是煤氣。”面對記者的提問，一個村民毫不猶豫地回答。“燒煤，煙味大，嗆。”那為什么不用煤氣呢？“燒煤便宜啊！”他們給出了最簡單的理由。
對于如何改善民用散煤的污染問題，吳立新認為，由于散煤用戶煤炭用量小且分布分散，很難監管，{zh0}的辦法是在經濟、資源許可的條件下不用煤，用清潔能源替代。在她看來，取消民用散煤，歸根結底是解決經濟性的問題。但如果條件不允許必須使用民用散煤，吳立新指出，最理想的狀態是使用{gx}低排放的爐具，但是這也要求有優質煤和相應的爐具配套使用，這樣才能有效減少煤炭的不完全燃燒，{zd0}限度減少室內污染和污染物排放。
自《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》實施以來，北京市的減煤換煤力度非常大。2015年，北京市又將農村地區減煤換煤任務從120萬噸提高到140萬噸。據記者了解，北京市為開展此工作，補貼力度也非常大。
2015年，在市級獎勵的基礎上，有7個區縣提高了補貼標準。例如，懷柔在無煙煤補貼價格600元/噸的基礎上，各鎮鄉增加補貼30到50元。通州區“煤改電”工程，線路改造的費用，由區、鎮財政全額補貼。村民更換電取暖設備的費用，市、區、鎮財政都將提供補貼，自付部分只占全部費用的10％左右。在該政策下，“煤改電”用戶采用峰谷電價，每日21時到次日早晨6時谷段電價的優惠時間，每度電只收費0.1元。
不少專家直言，這些措施雖然可以鼓勵推行減煤換煤，但沒有示范效應，不可能所有地區都能提供如此高額的補貼。
散戶眾多 難于監管
在周建看來，散煤替代涉及面廣，牽涉到農村電網、線路改造、建筑改造、電力價格改革、爐具改造、優良煤源、煤質監管及配送、煤改氣、煤改電、地熱利用等問題，有必要抓緊啟動，使其形成新的經濟增長領域，逐步改善廣大農民的生活質量，促進大氣環境質量的根本改善。
另據記者調查，由于煙煤易于燃燒、燃燒時間長，受到不少居民的青睞。一些居民領了補貼將無煙煤買回去，實際上卻還在使用煙煤。吳立新指出，散煤治理除了全面改造升級外，監管也非常重要。
吳立新告訴記者，如果使用專門爐具，并將合格的煤和爐子配套使用，提高燃燒效率，效果也非常好，但監管比較難。據她介紹，由于沒有統一的管理部門，煤和爐具分屬于不同的部門管理，監管職責分散，“落實到市級、縣級，負責煤炭的可能只有一個人，在散煤管理方面明顯力量不足。”散煤管控不僅事關煤炭，還涉及環境、質量監督、民生等多個方面。
據環保部部長陳吉寧介紹，環保部將加大全國散煤污染治理工作力度。散煤是難以解決的問題，下一階段，相關部門將在做好散煤管控工作上有更大的投入、采取更好的辦法。
為改善空氣質量，指導各地開展科學合理的散煤燃燒污染綜合治理工作，近日，環保部制定了《民用煤大氣污染物排放清單編制技術指南(試行)》(征求意見稿)及《農村散煤燃燒污染綜合治理技術指南(試行)》(征求意見稿)（以下簡稱《指南》），并就此公開向社會征求意見。
根據《農村散煤燃燒污染綜合治理技術指南(試行)》(征求意見稿)，下一步將采取建筑節能，優質煤替代，煤改電和煤改氣等清潔能源替代技術，推廣清潔爐具，集中供熱等措施來治理散煤燃燒污染。將嚴格控制煤炭質量，開展優質煤替代，積極推廣優質煤炭和潔凈型煤等優質煤的使用，推廣與優質煤配套的節能環保型燃煤采暖爐具。《指南》同時指出，優質煤替代是當前經濟社會環境下的過渡性措施，但從長遠來看，需要逐步用電能、天然氣和太陽能等清潔能源替代農村散燒煤。
未來，相關部門將加強散煤燃燒治理的科技支撐，摸清底數、科學施治。同時，《指南》強調進行清潔能源替代，逐步用電能、天然氣和太陽能等清潔能源替代農村散燒煤。有條件的村鎮發展集中供熱 ，通過城市化改造、違建拆除，在城鄉結合部、城中村以及條件好的村鎮發展集中供熱，但供熱鍋爐必須安裝脫硫除塵裝置實現達標排放。各級政府要加強散煤燃燒污染綜合治理工作的監督管理和績效考評，確保措施到位、責任到人。
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