KACXC6/KACXC9操車成套設(shè)備
一、操車成套設(shè)備介紹
KACXC6/KACXC9型副井操車成套設(shè)備是集機、電、液一體化的操車系統(tǒng)，主要使用于礦山生產(chǎn)系統(tǒng)中的副井等各水平車場的操車作業(yè)。KACXC6/KACXC9型副井操車成套設(shè)備系統(tǒng)完全超脫原有產(chǎn)品的形式特征，結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠，不需要深地溝基礎(chǔ)，整個車場實現(xiàn)機械化操車、自動化控制。
二、操車成套設(shè)備結(jié)構(gòu)組成
KACXC6/KACXC9型副井操車成套設(shè)備主要由推車機、搖臺、阻車器、安全門、集中液壓站、集中電控系統(tǒng)等組成。
三、操車成套設(shè)備性能特點
1.銷齒推車機可進罐裝車、卸車，取代人推，提高了安全性，減輕了工人的勞動強度；
2.推車機采用齒輪傳動，結(jié)構(gòu)原理簡單，不易損壞；
3.全部采用液壓驅(qū)動,動力單一,易維護、維修；
4.液壓系統(tǒng)有溢流保護功能，在撞擊、過載時對設(shè)備起保護作用；
5.液壓系統(tǒng)具有壓力、溫度、液位、蓄能等功能，保證長期穩(wěn)定運行；
6.ACXC6/KACXC9型副井操車成套設(shè)備的電控系統(tǒng)具有嚴密的安全閉鎖功能,并與提升信號系統(tǒng)聯(lián)鎖,杜絕誤動作；
7．ACXC6/KACXC9型副井操車成套設(shè)備中，液壓、電控系統(tǒng)均采用模塊化設(shè)計，升級改造方便。
美煤炭上市公司時代或終結(jié)
華爾街日報17日消息，全球{zd0}私營煤炭生產(chǎn)商、美國煤炭巨頭博地能源公司周三表示可能會申請破產(chǎn)保護，這將標(biāo)志著美國煤炭上市公司時代的終結(jié)。
博地能源稱，公司沒有足夠的流動性來維持運營，且可能不具備持續(xù)經(jīng)營能力，因而被迫尋求破產(chǎn)保護。
博地能源在美國及澳大利亞運營著26個煤礦。如今，該公司已經(jīng)連續(xù)九個季度虧損，2015年虧損額達到20億美元，相比前一年的7.87億美元虧損出現(xiàn)巨大攀升。由于http://dongda0007.cn.qiyeku.com和銷量下降，該公司營業(yè)收入下降17%至56億美元。
分析師認為，導(dǎo)致美國煤企難以生存的原因諸多，其中包括高債務(wù)、低能源價格、新環(huán)境法規(guī)、鋼鐵產(chǎn)量下降以及燃煤電廠轉(zhuǎn)向使用天然氣(頁巖氣的開采令天然氣供應(yīng)量充足)等。
阿齊煤炭放棄蒙大拿州爭議煤礦項目
近日，美國第二大煤炭生產(chǎn)商阿齊煤炭公司宣布，將停止位于蒙大拿州東南部草原的大型露天煤礦之一奧特克里克煤礦。該公司1月份申請了破產(chǎn)保護。
3月10日，阿齊煤炭發(fā)表了一份聲明，指責(zé)“資本約束，煤炭市場疲軟，許可申請延期及未來不確定性”。
印度推遲向民間開放商業(yè)煤礦
一位印度政府官員稱，由于煤炭需求低于預(yù)期，可能導(dǎo)致雄心勃勃的產(chǎn)量目標(biāo)難以實現(xiàn)，印度將推遲向私營企業(yè)開放商業(yè)煤礦開采權(quán)。
印度是全球第三大煤炭進口國。此前，印度政府?dāng)M到2020年使煤炭年產(chǎn)量翻番至15億噸。其中，印度國企印度煤炭公司負責(zé)完成10億噸的生產(chǎn)目標(biāo)，私營企業(yè)完成其余5億噸的生產(chǎn)目標(biāo)。但是40年以來首次向私營企業(yè)開放商業(yè)煤礦開采權(quán)的計劃可能意味著印度http://dongda0007.cn.qiyeku.com將遠遠低于目標(biāo)。
阿達尼煤礦項目獲昆士蘭國會批準(zhǔn)
印度礦業(yè)巨頭阿達尼公司卡邁克爾煤礦項目于3月16日獲得昆士蘭州國會批準(zhǔn)。該項目是全世界{zd0}煤礦項目，位于澳大利亞加利利盆地，毗鄰大堡礁，總投資達217億美元，此前，該項目一直備受爭議。
礦業(yè)部長安東尼?林漢姆稱，昆士蘭州國會支持批準(zhǔn)阿達尼公司位于加利利盆地的卡邁克爾煤礦項目，政府一直在同阿達尼公司一道促成該項目。
印度煤炭公司可能回購5％股份
據(jù)最近報道，2016-17財年，印度煤炭公司將從政府手中回購5%的股份，幫助中央政府集資1070億盧比（104億元）資金。
該報道稱，回購股價可能為330-340盧比/股。政府此次出售5%的股份將收益830-1070億盧比，且政府在印度煤炭公司中所持股份比重也不會有太大下滑。
印度煤炭清潔能源稅將翻番
為推動清潔能源計劃發(fā)展，為有利于環(huán)境更加清潔環(huán)保的項目融資，2月29日，印度財政部長阿倫?亞特力宣布2016-17財年開始（2016年4月1日）將提高對煤炭征收的清潔能源稅，從當(dāng)前的200盧比/噸（約合19.18元/噸）增至400盧比/噸。
2015-16財年，印度將針對煤炭征收的清潔能源稅從100盧比/噸增至200盧比/噸。
印度削減煤炭進口 2016年將節(jié)約3000億盧比
印度煤炭部部長阿尼爾?斯瓦魯普稱，2015-16財年印度國內(nèi)煤炭產(chǎn)量增加，進口下降，將節(jié)約3000億盧比（285.3億元）。對于國內(nèi)可生產(chǎn)的煤種，政府計劃徹底停止進口。
印度煤炭公司（CIL）是印度{zd0}的煤炭生產(chǎn)商，該公司計劃到2020年將煤炭產(chǎn)量增加至10億噸。本財年，該公司的煤炭產(chǎn)量目標(biāo)為5.5億噸，預(yù)計2016-17財年的煤炭產(chǎn)量目標(biāo)將達6億噸。
印尼礦物與能源部：16年煤炭需求將達8600萬噸
印尼礦物與能源部預(yù)計，今年的煤炭國內(nèi)市場義務(wù)為8600萬噸，該數(shù)目比去年實際煤炭國內(nèi)市場義務(wù)7980萬噸提高7.77%。
日前，礦物與能源部公共關(guān)系主任蘇查特米科對記者稱，調(diào)高煤炭國內(nèi)市場義務(wù)，是發(fā)電站的煤炭需求增長。“國內(nèi)市場義務(wù)調(diào)高，大部分是煤炭蒸汽發(fā)電站需求提高的緣故。”
3月印尼http://dongda0007.cn.qiyeku.com指導(dǎo)價11個月來首漲1.4％
印尼能源礦產(chǎn)部3月8日發(fā)布了2016年3月份的動力煤參考價格（HBA），即離岸價（FOB）為51.62美元/噸（336.26元/噸），環(huán)比微漲1.4%，逆轉(zhuǎn)了連續(xù)10個月來持續(xù)下行趨勢。HBA指數(shù)自2009年1月啟動。
該HBA價較2月份的50.92美元/噸，環(huán)比微漲1.37%，較去年同期的67.76美元/噸下跌23.83%。
進出口新聞匯總
印度電廠2015年4月-2016年2月進口動力煤7530萬噸
印度中央電力局{zx1}數(shù)據(jù)顯示，2015-16財年以來（2015年4月-2016年2月），印度電廠進口動力煤7530萬噸左右，同比下降9.6%。
其中，8家只用進口煤的發(fā)電廠進口4060萬噸動力煤，36家使用進口煤與國內(nèi)煤混配的發(fā)電廠進口3470萬噸動力煤。
印度2月http://dongda0007.cn.qiyeku.com8個月來首次小幅增加
煤炭部部長阿尼爾?斯瓦魯普3月7日接受路透社采訪時稱，2月份，印度進口煤炭小幅增長1.7%，創(chuàng)8個月來首次增長，但進口增長是由于早期簽署供應(yīng)合同所致，增長只是暫時的。
2月份，印度煤炭進口量增至1679萬噸，較去年同期的1651萬噸同比增長1.7%，扭轉(zhuǎn)了連續(xù)7個月（從2015年7月至2016年1月）煤炭進口下滑趨勢。
越南2月進口煤炭同比大增兩倍多
越南海關(guān)3月14日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2月份，越南進口煤炭116萬噸，較去年同期的34萬噸同比增長兩倍多。同比大幅增長主要是由于多座電廠于2015年投產(chǎn)。
越南曾經(jīng)是煤炭凈出口國，但隨著國內(nèi)需求增長，尤其是電力行業(yè)需求增長促使越南轉(zhuǎn)變成凈進口國。
2月份韓國進口冶金煤同比下滑25％
韓國海關(guān){zx1}數(shù)據(jù)顯示，2月份，韓國共進口冶金煤（包括http://dongda0007.cn.qiyeku.com和http://dongda0007.cn.qiyeku.com）182.56萬噸，較1月份冶金煤進口量289.47萬噸環(huán)比下滑36.93%，較去年2月進口量242.39萬噸同比下滑24.68%。
2月份韓國進口動力煤同比下滑16％
韓國海關(guān){zx1}數(shù)據(jù)顯示，2月份，韓國進口動力煤（包含煙煤和次煙煤）710.09萬噸，較1月份進口量836.73萬噸環(huán)比下滑15.14%，較2014年2月進口量832.14萬噸下滑14.67%。
日本1月進口煉焦煤同、環(huán)比均增
日本海關(guān){zx1}數(shù)據(jù)顯示，1月份，日本進口煉焦煤645.79萬噸，較2015年12月份煉焦煤進口量488.08萬噸環(huán)比增長32.31%，較去年1月進口量597.18萬噸同比增長8.14%。
分國別來看，日本從澳大利亞進口煉焦煤最多，高達344.46萬噸，同比增長19.22%，環(huán)比增長57.18%。
英國1月動力煤進口同比降77％
英國海關(guān)3月11日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1月份，英國進口動力煤68.01萬噸，同比下降77%，環(huán)比增長39%，創(chuàng)7個月以來新低。英國動力煤進口量上一次低于100萬噸是在2015年9月份。
哥倫比亞2月出口動力煤778萬噸 同、環(huán)比均增
哥倫比亞貨運代理商深藍公司3月11日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，由于荷蘭、土耳其和美國進口量增加，哥倫比亞2月份出口動力煤778萬噸，同比增長7%，環(huán)比增長14%，創(chuàng)11個月以來新高。
2015年美國煤炭出口同比下滑23％
2015年，美國仍是煤炭凈出口國，出口煤炭7400萬短噸（6713萬噸），進口煤炭1130萬短噸。http://dongda0007.cn.qiyeku.com連續(xù)三年下滑，較2014年出口量減少2300萬短噸，較2012年{zg}出口量下滑5000萬短噸。
2015年，美國向多個國家出口煤炭，而其中只有向印度的煤炭出口量增加，增量約為200萬短噸，向印度出口量占美國總出口量的9%，較2014年同比增長5%。美國出口至其他亞洲國家煤炭量均下滑。歐洲一直是美國{zd0}煤炭出口市場，但2015年，煤炭出口量下滑28%（14.6萬短噸）。
中國2月從澳紐卡斯?fàn)柛圻M口煤炭環(huán)比大增
瓦拉塔港務(wù)集團3月1日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2月份，中國從該集團負責(zé)運營的紐卡斯?fàn)柛?號卡林頓煤炭碼頭和2號庫瑞根煤炭碼頭共進口動力煤和煉焦煤79.02萬噸，環(huán)比增長35.99%。
2月份，瓦拉塔港務(wù)集團1、2號碼頭共出口煤炭905.13萬噸，環(huán)比增長10.91%。其中，出口動力煤814.61萬噸，出口煉焦煤90.51萬噸。
南非1月動力煤出口同比降9％
南非海關(guān)3月1日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1月份，南非出口動力煤（煙煤）616.02萬噸，同比下降9.0%，環(huán)比下降11.4%，是4個月以來{zd1}值。
1月份，印度從南非進口動力煤302.08萬噸，同比增長47.9%，環(huán)比增長4.4%。
土耳其1月動力煤進口同比降2％
土耳其統(tǒng)計局2月29日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1月份，土耳其進口動力煙煤225萬噸，同比下降2%，環(huán)比下降25%，創(chuàng)4個月以來新低。其中，土耳其從俄羅斯進口動力煤最多，進口量達106萬噸，同比增長30%，環(huán)比下降24%。
中國鋼鐵需求疲軟 蒙焦煤企面臨債務(wù)違約
煉焦煤生產(chǎn)商蒙古礦業(yè)公司14日公告稱，今年3月29日須支付半年期累算利息合計2662.5萬美元，基于持續(xù)低迷市況下的當(dāng)前財務(wù)狀況，可能將無法完成息票支付。如未能完成息票支付，且未能就此向持有人取得豁免或延期償債許可，將會發(fā)生票據(jù)項下的違約事件。
因中國的固定資產(chǎn)投資持續(xù)放緩、供應(yīng)過剩及鋼鐵需求疲軟導(dǎo)致鋼鐵存貨不斷增加。因此，焦煤需求減少，且價格持續(xù)低企。
此前，恒鼎實業(yè)、永暉焦煤和PT伯勞煤炭能源公司已經(jīng)在支付票據(jù)方面違約。若該公司未能如期支付，將成為亞洲第四家未能償還海外債務(wù)的違約公司。
蒙古焦煤重返http://dongda0007.cn.qiyeku.com
蒙古煤在退出中國市場一年多以后，又重返中國北部地區(qū)，6000噸現(xiàn)貨中國北方鐵路倉庫庫提價為680元/噸（其中已包含蒙古煤進口稅）。
盡管蒙古國一直在向中國出口煉焦煤，但消息人士稱大部分貿(mào)易都集中在蒙古國和內(nèi)蒙古邊境口岸地帶。由于鐵路運費極高，蒙古煤已經(jīng)好久沒有出現(xiàn)在河北唐山地區(qū)了。
一位貿(mào)易商認為蒙古煤重返中國市場的意義并沒有想象的那么大，稱蒙古煤供應(yīng)不穩(wěn)定，供應(yīng)量只有在現(xiàn)貨價大幅增加的情況下才會增加，{zd0}的限制因素是鐵路成本，在生產(chǎn)成本中占比很大。
泰國{zd0}煤礦公司擬購買印尼煤礦
為節(jié)省成本和促進收益增長，泰國{zd0}煤炭生產(chǎn)商萬浦公司今年擬在印尼加里曼丹購買至少一處煤礦。該公司在印尼、澳大利亞和中國擁有多處煤礦和多樣化的發(fā)電業(yè)務(wù)。
萬浦公司首席執(zhí)行官索姆魯?shù)?柴蒙蔻表示，該公司計劃今年投資3.9億美元，大部分資金將用于老撾洪沙火電廠。
必和必拓簽訂鐵路協(xié)議 煤炭外運量或增
必和必拓同澳大利亞鐵路運營商奧瑞松公司簽訂了新的煤炭運輸協(xié)議，必和必拓旗下的太亞瑟動力煤礦煤礦每年的煤炭外運量將從現(xiàn)在的1800萬噸增加到2600萬噸。該項鐵路協(xié)議有效期至2028年6月。
上周，必和必拓宣布，因動力煤價持續(xù)下跌，太亞瑟煤礦裁員290人（占員工總數(shù)的16%）。
必和必拓獵人谷煤礦將裁員290人
澳大利亞新南威爾士州煤炭行業(yè)裁員將進一步加大，近日必和必拓公司也打算大刀闊斧對獵人谷煤礦的進行裁員。
必和必拓稱，將對旗下太亞瑟動力煤礦裁員290人，使煤礦員工總數(shù)減至1440人，以提高公司的盈利能力。太亞瑟煤礦是獵人谷{zd0}的煤礦，煤炭年產(chǎn)量約為2000萬噸。
英美資源將關(guān)閉博茨瓦納煤炭業(yè)務(wù)
外媒報道，根據(jù)英美資源集團整體戰(zhàn)略決策，旗下英美資源煤炭公司（Anglo Coal）將關(guān)閉非洲博茨瓦納運營業(yè)務(wù)。
2015年，英美資源虧損高達56億美元（約合364.28億元），較2014年的25億美元增長一倍之多。為了改善集團運營狀況，英美資源計劃剝離除銅、鉑和德爾比斯鉆石公司（De Beers）以外的資產(chǎn)。屆時，英美資源集團旗下的運營資產(chǎn)將由55個縮減至16個。
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