KACXC6/KACXC9操車成套設(shè)備
一、操車成套設(shè)備介紹
KACXC6/KACXC9型副井操車成套設(shè)備是集機(jī)、電、液一體化的操車系統(tǒng)，主要使用于礦山生產(chǎn)系統(tǒng)中的副井等各水平車場(chǎng)的操車作業(yè)。KACXC6/KACXC9型副井操車成套設(shè)備系統(tǒng)完全超脫原有產(chǎn)品的形式特征，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠，不需要深地溝基礎(chǔ)，整個(gè)車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化操車、自動(dòng)化控制。
二、操車成套設(shè)備結(jié)構(gòu)組成
KACXC6/KACXC9型副井操車成套設(shè)備主要由推車機(jī)、搖臺(tái)、阻車器、安全門、集中液壓站、集中電控系統(tǒng)等組成。
三、操車成套設(shè)備性能特點(diǎn)
1.銷齒推車機(jī)可進(jìn)罐裝車、卸車，取代人推，提高了安全性，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；
2.推車機(jī)采用齒輪傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)原理簡(jiǎn)單，不易損壞；
3.全部采用液壓驅(qū)動(dòng),動(dòng)力單一,易維護(hù)、維修；
4.液壓系統(tǒng)有溢流保護(hù)功能，在撞擊、過(guò)載時(shí)對(duì)設(shè)備起保護(hù)作用；
5.液壓系統(tǒng)具有壓力、溫度、液位、蓄能等功能，保證長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行；
6.ACXC6/KACXC9型副井操車成套設(shè)備的電控系統(tǒng)具有嚴(yán)密的安全閉鎖功能,并與提升信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖,杜絕誤動(dòng)作；
7．ACXC6/KACXC9型副井操車成套設(shè)備中，液壓、電控系統(tǒng)均采用模塊化設(shè)計(jì)，升級(jí)改造方便。
近期沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)出現(xiàn)了一些回暖跡象，相較前段時(shí)間船東基本無(wú)貨可拉，運(yùn)費(fèi)一直下跌，近期情況有所改觀。
截止3月15日，http://dongda0007.cn.qiyeku.com港到http://dongda0007.cn.qiyeku.com煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)17.6元/噸，較前一日上漲0.2元/噸，較上周同期上漲0.6元/噸。秦皇島港至寧波港運(yùn)價(jià)指數(shù)22元/噸，較前一日保持平穩(wěn)，較上周同期上漲0.6元/噸。
江蘇某船運(yùn)公司表示，目前長(zhǎng)江各港口都有貨找船的，乍浦、鎮(zhèn)海港也有，而且南下紙廣州、湛江的相比前段時(shí)間增加不少的。北方港至江陰4-5萬(wàn)噸船型運(yùn)費(fèi)17元左右，至廣州6-7萬(wàn)噸船型運(yùn)費(fèi)16元以上。
上海某船運(yùn)公司表示，江陰17元開 5萬(wàn)噸，廣州普遍要16元開往上，南下漲勢(shì)相對(duì)來(lái)說(shuō)不明顯。最近貨量的確上來(lái)了，江內(nèi)很明顯，貨盤非常集中。
不過(guò)也有船運(yùn)公司人員表示，近期運(yùn)價(jià)上漲與需求增加無(wú)關(guān)。
某船運(yùn)公司人員表示，去江陰的4-5萬(wàn)噸級(jí)的報(bào)價(jià)增至15元左右，這次運(yùn)價(jià)調(diào)整并非需求增加，近期詢價(jià)船只不算多。也不是船只拉進(jìn)口煤的原因，這邊小噸位的船受此影響不大。
3月10日-16日，沿海六大電廠（浙電、上電、粵電、國(guó)電、大唐、華能）電煤平均庫(kù)存總量1124萬(wàn)噸，較上周同期增加6.36萬(wàn)噸，增幅0.53%。六大電廠電煤庫(kù)存量同比去年減少227萬(wàn)噸，降幅16.8%；六大電廠平均日耗總量58.4萬(wàn)噸，較上周同期增加5.42萬(wàn)噸，增幅10.23%，日耗量同比去年微降0.7萬(wàn)噸，降幅1.19%。
江蘇某電廠人員表示，最近江蘇電廠日耗跟去年同期差不多，庫(kù)存也基本穩(wěn)定。現(xiàn)在平均負(fù)荷在55%左右。
截止3月16日，環(huán)渤海各港庫(kù)存環(huán)比上周情況為：秦皇島港364.5萬(wàn)噸（+9.5，增幅2.68%）；http://dongda0007.cn.qiyeku.com152萬(wàn)噸（+2，增幅1.34%）；http://dongda0007.cn.qiyeku.com160萬(wàn)噸（+7，增幅4.58%）；http://dongda0007.cn.qiyeku.com178萬(wàn)噸（+21.1，增幅13.45%）。http://dongda0007.cn.qiyeku.com178萬(wàn)噸，較前一日下降3.4萬(wàn)噸。
本周情況看，環(huán)渤海各港庫(kù)存均有不同程度的回升，天津港回升幅度{zd0}。主要原因是近期汽運(yùn)費(fèi)價(jià)格又有下調(diào)，造成天津港到貨增加。
http://dongda0007.cn.qiyeku.com某貿(mào)易商表示，庫(kù)存的增加主要是秦皇島港的調(diào)入比之前好了些，產(chǎn)地有些煤礦復(fù)產(chǎn)了，而且港口也爭(zhēng)取了一些小客戶。
盡管各港庫(kù)存都有增加的趨勢(shì)，但港口有煤種缺貨情況仍然存在，尤其是低硫蒙煤以及5000大卡的單一煤種。
下游某電企人員表示，現(xiàn)在市場(chǎng)采購(gòu)價(jià)5500大卡煤385元，S0.8，中標(biāo)價(jià)比神華低7元。公司兩條船在秦港裝神華的煤，都是沒(méi)貨得等。我們明天有一條船到黃驊，預(yù)計(jì)等5-6天。
秦皇島港某貿(mào)易商表示，近期由于產(chǎn)地復(fù)產(chǎn)不及預(yù)期，港口整體庫(kù)存依然緊張。北方港5000大卡低硫煤缺貨依舊嚴(yán)重，成交價(jià)345-350元。5500大卡煤相對(duì)寬松，成交價(jià)380-390元。
港口依舊缺貨使部分貿(mào)易商對(duì)3月下旬及4月市場(chǎng)表示樂(lè)觀。
浙江某貿(mào)易商表示，最近是有聽到市場(chǎng)傳幾大煤企3月底有漲價(jià)的計(jì)劃，但目前沒(méi)有了解到確切的消息。上游煤礦價(jià)格有上漲的趨勢(shì)，對(duì)北方港價(jià)格持穩(wěn)上漲有一定支撐。
秦皇島港某貿(mào)易商表示，現(xiàn)在港口缺的也是低硫的蒙煤。神華和伊泰的煤要等4-5天左右， 5000大卡煤更缺一些。從目前看4月份的價(jià)格不太可能跌，穩(wěn)中上漲的可能性比較大。
不過(guò)也有貿(mào)易商對(duì)后市表示謹(jǐn)慎，北京某貿(mào)易商表示，下游客戶觀望情緒比較濃厚，4月份價(jià)格看穩(wěn)多一些。
內(nèi)蒙古某貿(mào)易商表示，北方港貨源偏緊，我們沒(méi)往港口發(fā)。下月市場(chǎng)看穩(wěn)為主，個(gè)別煤種可能上調(diào)一下。
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