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壓風自救裝置-供水
壓風(供水)自救裝置產品介紹
ZYJ(A)型礦井壓風(供水)自救裝置是一種隔絕式氣體呼吸裝置和排水裝置于一體的新型產品(依據客戶要求,也可只制作壓風裝置),該裝置有恒定的供氣量,恒定的供水,有手動穩定的調壓裝置,當煤礦井下發生事故或出現有害氣體造成工作人員不能正常呼吸時,工作人員可就近進入自救裝置處避災,通過該自救裝置輸送的新鮮空氣和水,使避災人員,達到安全避災、穩定工作情緒的目的。
該自救裝置具有減壓、消聲、流量調節,過濾油水、供水等功能外,同樣安裝方便,美觀大方,使用壽命長,噪音低、空氣(水)清新衛生等特點。
壓風(供水)自救裝置結構組成
ZYJ(A)型礦井壓風(供水)自救裝置,本裝置一箱六組(可根據要求設計組別),能同時提供六人使用,達到互相照顧的效果。該裝置由箱體、安裝板、進氣管、進水管、凈水過濾器、門鎖、呼吸器(多組)、排水裝置(多組)等組成。箱體、安裝板、總進氣管、總進水管采用不銹鋼制造而成。
該裝置中供氣系統采用自吸過濾式口罩直接帶在嘴上進行呼吸,同時可通過進氣球閥、調節閥雙重調節壓力,口罩通過彈簧軟管連接,彈簧軟管可自由伸縮,使用人員能在彈簧軟管可伸縮范圍內自由活動。
該裝置的凈水過濾器濾芯采用目前流行的水質過濾先進工藝為核心進行裝配生產,PP棉濾芯、顆?;钚蕴繛V芯、壓縮活性炭濾芯、超級過濾器過濾膜后置活性炭過濾工藝。能夠對各類雜質、鐵銹、淤泥、膠狀物、懸浮物、有機物、余氯及其他物質進行多次過濾,并能對細菌、異色異味物質、細小污染物、吸附有物質進行有效去除,大大改善了凈化水的水質,水質甘甜可口。
壓風(供水)自救裝置技術參數
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名稱 |
規格 |
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系統供氣壓力 |
0.3~0.7MPa |
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呼吸器供氣量范圍 |
30~55L/min |
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呼吸器調節壓力范圍 |
0.05-0.1 MPa(手動式調壓) |
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系統進水壓力 |
0.1~0.5MPa |
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排水裝置出水量 |
0~7L/min |
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供氣方式 |
地面系統供氣或單獨泵站供氣 |
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供水方式 |
一般采用市政自來水提供 |
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排水裝置出水接頭 |
水龍頭或出水軟管接出 |
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消音能力 |
≤85dB(A) |
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操作方式 |
手動快速供氣、供水 |
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防護方法 |
自吸過濾式口罩 |
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結 構 |
箱體掛鉤式 |
近期沿海煤炭運輸市場出現了一些回暖跡象,相較前段時間船東基本無貨可拉,運費一直下跌,近期情況有所改觀。
截止3月15日,http://dongda0007.cn.qiyeku.com港到http://dongda0007.cn.qiyeku.com煤炭運價指數17.6元/噸,較前一日上漲0.2元/噸,較上周同期上漲0.6元/噸。秦皇島港至寧波港運價指數22元/噸,較前一日保持平穩,較上周同期上漲0.6元/噸。
江蘇某船運公司表示,目前長江各港口都有貨找船的,乍浦、鎮海港也有,而且南下紙廣州、湛江的相比前段時間增加不少的。北方港至江陰4-5萬噸船型運費17元左右,至廣州6-7萬噸船型運費16元以上。
上海某船運公司表示,江陰17元開 5萬噸,廣州普遍要16元開往上,南下漲勢相對來說不明顯。最近貨量的確上來了,江內很明顯,貨盤非常集中。
不過也有船運公司人員表示,近期運價上漲與需求增加無關。
某船運公司人員表示,去江陰的4-5萬噸級的報價增至15元左右,這次運價調整并非需求增加,近期詢價船只不算多。也不是船只拉進口煤的原因,這邊小噸位的船受此影響不大。
3月10日-16日,沿海六大電廠(浙電、上電、粵電、國電、大唐、華能)電煤平均庫存總量1124萬噸,較上周同期增加6.36萬噸,增幅0.53%。六大電廠電煤庫存量同比去年減少227萬噸,降幅16.8%;六大電廠平均日耗總量58.4萬噸,較上周同期增加5.42萬噸,增幅10.23%,日耗量同比去年微降0.7萬噸,降幅1.19%。
江蘇某電廠人員表示,最近江蘇電廠日耗跟去年同期差不多,庫存也基本穩定?,F在平均負荷在55%左右。
截止3月16日,環渤海各港庫存環比上周情況為:秦皇島港364.5萬噸(+9.5,增幅2.68%);http://dongda0007.cn.qiyeku.com152萬噸(+2,增幅1.34%);http://dongda0007.cn.qiyeku.com160萬噸(+7,增幅4.58%);http://dongda0007.cn.qiyeku.com178萬噸(+21.1,增幅13.45%)。http://dongda0007.cn.qiyeku.com178萬噸,較前一日下降3.4萬噸。
本周情況看,環渤海各港庫存均有不同程度的回升,天津港回升幅度{zd0}。主要原因是近期汽運費價格又有下調,造成天津港到貨增加。
http://dongda0007.cn.qiyeku.com某貿易商表示,庫存的增加主要是秦皇島港的調入比之前好了些,產地有些煤礦復產了,而且港口也爭取了一些小客戶。
盡管各港庫存都有增加的趨勢,但港口有煤種缺貨情況仍然存在,尤其是低硫蒙煤以及5000大卡的單一煤種。
下游某電企人員表示,現在市場采購價5500大卡煤385元,S0.8,中標價比神華低7元。公司兩條船在秦港裝神華的煤,都是沒貨得等。我們明天有一條船到黃驊,預計等5-6天。
秦皇島港某貿易商表示,近期由于產地復產不及預期,港口整體庫存依然緊張。北方港5000大卡低硫煤缺貨依舊嚴重,成交價345-350元。5500大卡煤相對寬松,成交價380-390元。
港口依舊缺貨使部分貿易商對3月下旬及4月市場表示樂觀。
浙江某貿易商表示,最近是有聽到市場傳幾大煤企3月底有漲價的計劃,但目前沒有了解到確切的消息。上游煤礦價格有上漲的趨勢,對北方港價格持穩上漲有一定支撐。
秦皇島港某貿易商表示,現在港口缺的也是低硫的蒙煤。神華和伊泰的煤要等4-5天左右, 5000大卡煤更缺一些。從目前看4月份的價格不太可能跌,穩中上漲的可能性比較大。
不過也有貿易商對后市表示謹慎,北京某貿易商表示,下游客戶觀望情緒比較濃厚,4月份價格看穩多一些。
內蒙古某貿易商表示,北方港貨源偏緊,我們沒往港口發。下月市場看穩為主,個別煤種可能上調一下。
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