KACXC6/KACXC9操車成套設(shè)備
一、操車成套設(shè)備介紹
KACXC6/KACXC9型副井操車成套設(shè)備是集機(jī)、電、液一體化的操車系統(tǒng)，主要使用于礦山生產(chǎn)系統(tǒng)中的副井等各水平車場(chǎng)的操車作業(yè)。KACXC6/KACXC9型副井操車成套設(shè)備系統(tǒng)完全超脫原有產(chǎn)品的形式特征，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠，不需要深地溝基礎(chǔ)，整個(gè)車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化操車、自動(dòng)化控制。
二、操車成套設(shè)備結(jié)構(gòu)組成
KACXC6/KACXC9型副井操車成套設(shè)備主要由推車機(jī)、搖臺(tái)、阻車器、安全門、集中液壓站、集中電控系統(tǒng)等組成。
三、操車成套設(shè)備性能特點(diǎn)
1.銷齒推車機(jī)可進(jìn)罐裝車、卸車，取代人推，提高了安全性，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；
2.推車機(jī)采用齒輪傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)原理簡(jiǎn)單，不易損壞；
3.全部采用液壓驅(qū)動(dòng),動(dòng)力單一,易維護(hù)、維修；
4.液壓系統(tǒng)有溢流保護(hù)功能，在撞擊、過(guò)載時(shí)對(duì)設(shè)備起保護(hù)作用；
5.液壓系統(tǒng)具有壓力、溫度、液位、蓄能等功能，保證長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行；
6.ACXC6/KACXC9型副井操車成套設(shè)備的電控系統(tǒng)具有嚴(yán)密的安全閉鎖功能,并與提升信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖,杜絕誤動(dòng)作；
7．ACXC6/KACXC9型副井操車成套設(shè)備中，液壓、電控系統(tǒng)均采用模塊化設(shè)計(jì)，升級(jí)改造方便。
煤炭行業(yè)去產(chǎn)能大幕已經(jīng)拉開(kāi)。然而，多年淘汰落后產(chǎn)能為何成效不明顯？去產(chǎn)能政策如何才能落地？在去產(chǎn)能的同時(shí)，煤企又應(yīng)如何進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整？圍繞這些問(wèn)題，全國(guó)人大代表紛紛發(fā)表真知灼見(jiàn)。
產(chǎn)能為何越淘汰越多？
中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2006年以來(lái)，全國(guó)煤炭采選業(yè)固定資產(chǎn)累計(jì)投資3.6萬(wàn)億元，累計(jì)新增產(chǎn)能30億噸，目前全國(guó)煤炭產(chǎn)能超過(guò)40億噸，在建項(xiàng)目規(guī)模超過(guò)10億噸。
多年來(lái)，我國(guó)一直在煤炭領(lǐng)域淘汰落后產(chǎn)能，為何產(chǎn)能越淘汰越多？
在全國(guó)人大代表、山西煤礦安全監(jiān)察局局長(zhǎng)卜昌森看來(lái)，在過(guò)去十年煤炭黃金期里，行業(yè)發(fā)展不理智，企業(yè)決策者頭腦發(fā)熱，一味追求粗放式發(fā)展，重視規(guī)模、輕視質(zhì)量，大批資金進(jìn)入了煤炭行業(yè)。
“十二五”期間，國(guó)家規(guī)劃煤炭產(chǎn)能是38億噸，但不少煤炭企業(yè)“十二五”期間的規(guī)劃都是翻一番。通過(guò)公開(kāi)資料統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，僅業(yè)內(nèi)11個(gè)大型煤企規(guī)劃的產(chǎn)能便超過(guò)50億噸。
“一邊是淘汰落后產(chǎn)能，另一邊是大量項(xiàng)目上馬。最終減了‘芝麻’，增了‘西瓜’，產(chǎn)能越來(lái)越大，過(guò)剩越來(lái)越嚴(yán)重。”卜昌森說(shuō)。
全國(guó)人大代表董林是山西焦煤集團(tuán)西山煤電公司杜兒坪礦三采區(qū)掘進(jìn)隊(duì)一隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，對(duì)當(dāng)前煤礦的境況有著切身體會(huì)。“現(xiàn)在行業(yè)虧損，要挺過(guò)寒冬，必須要去產(chǎn)能。”
政策如何落地？
日前，國(guó)務(wù)院下發(fā)《關(guān)于煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見(jiàn)》，煤炭去產(chǎn)能拉開(kāi)大幕。如何讓政策盡快落地成為各方關(guān)心的問(wèn)題。
吸取以往產(chǎn)能越淘汰越多的教訓(xùn)，全國(guó)人大代表、山西同煤集團(tuán)董事長(zhǎng)張有喜認(rèn)為，去產(chǎn)能需政府牽頭組織實(shí)施，控制總量、控制增量，宏觀調(diào)控一定要把握好。同時(shí)，應(yīng)充分發(fā)揮市場(chǎng)作用，用市場(chǎng)力量將落后產(chǎn)能、僵尸企業(yè)淘汰。而企業(yè)更應(yīng)積極作為，進(jìn)行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。
山西提出，將按照國(guó)家政策依法淘汰關(guān)閉一批，推動(dòng)行業(yè)重組整合一批，減量置換退出一批，依規(guī)核減一批，擱置延緩一批。加快煤電一體、煤化一體發(fā)展，大幅提高煤炭就地轉(zhuǎn)化率。
“要加大資金支持力度。”卜昌森說(shuō)，山西目前有788座整合礦井。其中，已投產(chǎn)301座、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)64座，其他的還未建成。如果去產(chǎn)能，煤炭企業(yè)就會(huì)遭受巨大損失，至少當(dāng)初用于整合其他煤礦的投資就無(wú)法收回。更為棘手的是，很多礦井股權(quán)多元，讓其去產(chǎn)能而不給合理經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，推動(dòng)起來(lái)會(huì)有困難。
董林則關(guān)心去產(chǎn)能后的職工安置問(wèn)題。他說(shuō)，目前不少年輕礦工想要尋求轉(zhuǎn)型，但對(duì)出路有很大顧慮，缺少資金、缺少平臺(tái)，長(zhǎng)期井下工作技能單一。“轉(zhuǎn)崗分流要做好對(duì)礦工進(jìn)行引導(dǎo)和培訓(xùn)，讓他們有能力去適應(yīng)新的崗位。”
如何在改革中拓出新局面？
去產(chǎn)能勢(shì)在必行，一些人開(kāi)始擔(dān)心由此對(duì)煤炭經(jīng)濟(jì)造成影響。受訪煤炭領(lǐng)域的人大代表表示，陣痛在所難免，煤企必須積極進(jìn)行供給側(cè)改革，用創(chuàng)新贏未來(lái)。
在“十二五”期間，同煤集團(tuán)就開(kāi)始進(jìn)行企業(yè)多元發(fā)展轉(zhuǎn)型。張有喜說(shuō)，通過(guò)深度融合的煤電一體化，同煤去年盈利12億元，在金融板塊盈利5億元，節(jié)省財(cái)務(wù)費(fèi)用7億元。“十三五”期間，同煤將繼續(xù)在煤、電、化、鋁、現(xiàn)代物流、金融等六個(gè)方面發(fā)力，保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
全國(guó)人大代表、太原理工大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院院長(zhǎng)李瑞豐說(shuō)，進(jìn)行供給側(cè)改革，對(duì)企業(yè)來(lái)講是進(jìn)行創(chuàng)新的{zh0}時(shí)機(jī)。“山西近年來(lái)一直推行煤制油技術(shù)，但國(guó)際油價(jià)大跌使得煤制油無(wú)利可圖甚至虧損。而同時(shí)，我國(guó)汽車潤(rùn)滑油卻一直進(jìn)口。我們需要大力技術(shù)攻關(guān)，這將會(huì)是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。”
據(jù)悉，潞安集團(tuán)近年來(lái)大力發(fā)展煤基高端精細(xì)化學(xué)產(chǎn)品，目前已經(jīng)開(kāi)發(fā)出四大類、27個(gè)產(chǎn)品，這些創(chuàng)新產(chǎn)品成本具有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不僅可以替代進(jìn)口，還成功打入國(guó)際市場(chǎng)。
“危機(jī)中總是蘊(yùn)含希望。”卜昌森說(shuō)，只有資源枯竭企業(yè)、落后產(chǎn)能、劣質(zhì)煤產(chǎn)能有序退出，大型煤炭企業(yè)對(duì)中小型煤礦進(jìn)行兼并重組，壯大一批大型煤炭企業(yè)集團(tuán)，才能進(jìn)一步提高辦礦標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端。“供給側(cè)改革是煤炭行業(yè)的{wy}出路，現(xiàn)在陣痛是為了更健康地發(fā)展。蹲下去是為了跳得更高。
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