保證了汽車在預熱、過熱及正常運轉等各種工況下的可靠工作。在目前國內尚無該頂研究的情況下，取得了開創性的成果。因此，通過理論分析和實驗研究，可以得出如下結論：

1、控制智能化

以溫度傳感器測得散熱器內冷卻水的溫度，微控制系統根據溫度數值0動調用系統存儲程序進行處理，然后發出指令控制執行機構驅動電動風扇或電動水泵工作,保證冷卻系統水溫的正常。

2、S計合理，運行安全可靠

微控制系統是整個系統的運算控制中心，它的正常與否直接影響汽車的運行狀況，閃此，著逗對其進行了設計研究，采取了下列措施：

（1）W體積小巧的排阻收代多個同阻值、同功W的離散電阻，簡化了電路。