保證了汽車在預熱、過熱及正常運轉等各種工況下的可靠工作。在目前國內尚無該頂研究的情況下,取得了開創性的成果。因此,通過理論分析和實驗研究,可以得出如下結論:
1、控制智能化
以溫度傳感器測得散熱器內冷卻水的溫度,微控制系統根據溫度數值0動調用系統存儲程序進行處理,然后發出指令控制執行機構驅動電動風扇或電動水泵工作,保證冷卻系統水溫的正常。
2、S計合理,運行安全可靠
微控制系統是整個系統的運算控制中心,它的正常與否直接影響汽車的運行狀況,閃此,著逗對其進行了設計研究,采取了下列措施:
(1)W體積小巧的排阻收代多個同阻值、同功W的離散電阻,簡化了電路。
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