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CDH-Y型液壓緩沖滑動式擋車器

鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以兩條平行的鐵軌引導火車。鐵路運輸是其中一種最有效的已知陸上交通方式。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓火車的車輪在上面以最小的摩擦力磙動。這樣，在火車上面的人會感到更舒適，而且節省能量。如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量客貨物時節省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散火車的重量，令火車的載重力大大提高。然而火車能安全運輸一定少不了工人們的辛苦作業，那也就少不了

CDH-Y型液壓緩沖滑動式擋車器，以CDH2型滑動式擋車器為基礎，在緩沖頭與擋車器主體之間增加了液壓緩沖器，制動能力大、緩沖效果好、耐沖擊速度高。既保留了CDH2型滑動式擋車器的優點，又提高了抗沖擊速度，更有利于保護車鉤。對保護地鐵、輕軌、城際軌道交通等昂貴車輛具有重要意義。
CDH-Y型液壓緩沖滑動擋車器是一種安裝在軌道盡頭線上的防撞擋車安全防護設備，適用于有軌交通車輛的安全防護。擋車器由主體架、阻尼器、緩沖頭和液壓緩沖裝置四大部分組成。該設備由液壓緩沖和滑動摩擦來吸收溜逸車輛的動能。在阻尼器內裝有多組彈簧增力裝置，既增加了制動力，又縮短了線路占用長度，便于安裝和復位。
CDH-Y型液壓緩沖滑動擋車器產品特點
1、超強制動能力
液壓緩沖車擋的擋車能力是滑動（或固定）擋車器和液壓緩沖頭總成這兩部分能力之和。
2、保護車輛
在停車制動的同時，緩沖頭對車輛起到保護作用
3、無須外能源，自動制動，自動復位。
CDH-Y型液壓緩沖滑動擋車器主要技術指標
1、允許車輛{zd0}撞擊速度：
根據用戶需要，可提供15km/h、20km/h、25km/h、30km/h共4個檔次。
2、擋車器的總阻力：
根據用戶需要，可提供30t、45t、60t、75t共4個檔次。
3、緩沖頭中心距軌面的高度：
標準軌車輛: 850mm。地鐵及輕軌車輛: 500mm、660mm、678mm、720 mm。其它車輛由用戶提供數據,根據實際情況專門設計。
4、緩沖頭幾何形狀及尺寸：
標準車輛為平面型，地鐵、輕軌及其它車輛與用戶提供的車鉤尺寸及形狀相匹配。
5、液壓油缸的緩沖阻力：
與擋車器的總阻力相匹配，分別調定為≤30t、45t、60t、75t共4個檔次。

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