重錘保壓蝶閥簡介：
重錘保壓蝶閥是目前國內(nèi)外較先進(jìn)的管理控制設(shè)備，主要安裝于水電站水輪機(jī)進(jìn)口，用作水輪機(jī)進(jìn)口閥；或安裝于水利、電力、給排水等各類泵站的水泵出口，替代止回閥和閘閥的功能。工作時，閥門與管道主機(jī)配合，按照水力過渡過程原理，通過預(yù)設(shè)的啟閉程序，有效消除管路水錘，實(shí)現(xiàn)管路的可靠截止，起到保護(hù)管路系統(tǒng)安全的作用。
本公司生產(chǎn)的重錘保壓蝶閥留阻系數(shù)小、自動化程度高、功能齊全、性能穩(wěn)定可靠，是我公司設(shè)計(jì)人員在廣泛搜集、研究、總結(jié)國內(nèi)外同類產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上，引入閥門、液壓、電氣等行業(yè)的多項(xiàng)研究成果，厚積而薄發(fā)，開發(fā)出來的新一代智能化{gx}節(jié)能產(chǎn)品。公司技術(shù)力量雄厚，并可根據(jù)用戶的特殊要求單獨(dú)進(jìn)行設(shè)計(jì)，多方位滿足廣大用戶對該產(chǎn)品的需要。
重錘保壓蝶閥主要有如下特點(diǎn)：
1、可取代水泵進(jìn)口處原電動閘閥和止回閥的功能，且機(jī)、電、液系統(tǒng)集成為一個整體，減少占地面積及基建投資。
2、重錘保壓蝶閥齊全，無需另外配置即可以作為一個獨(dú)立的系統(tǒng)單機(jī)就地調(diào)試、控制；也可以作為集散性控制系統(tǒng)（DCS）的一個設(shè)備單元，通過I/O通道由中央計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中管理，與水泵、水輪機(jī)、旁通閥及其他管道設(shè)備實(shí)現(xiàn)聯(lián)動操作；并配有手動功能，無動力電源時也可以實(shí)現(xiàn)手動開、關(guān)閥，滿足特殊工況下的閥門調(diào)試、控制要求。
3、可控性好，調(diào)節(jié)范圍大、適應(yīng)性強(qiáng)。電液控制系統(tǒng)設(shè)有多處調(diào)節(jié)點(diǎn)，可以按不同的管道控制要求進(jìn)行啟閉程序設(shè)置，保證在滿足開、關(guān)閥條件時，閥門能夠且才能夠自動按預(yù)先設(shè)定的時間、角度開啟和分開、慢二階段關(guān)閉。并能實(shí)現(xiàn)無電關(guān)閥，有效消除破壞性水錘，防止水泵和水輪機(jī)組飛逸事故的發(fā)生，降低管網(wǎng)系統(tǒng)的壓力波動，保障設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。
4、主閥密封副為三偏心金屬密封或雙偏心橡膠密封結(jié)構(gòu)，啟閉輕松、密封可靠；并有一道額外加大的偏心，使閥門具有良好的自密封性能。中、小口徑蝶板設(shè)計(jì)成流線型平板結(jié)構(gòu)，大口徑蝶板設(shè)計(jì)面雙平板衍架式結(jié)構(gòu)，排擠小，水流平順，閥門流阻系數(shù)為0.1～0.6，遠(yuǎn)小于止回閥的流阻系數(shù)（1.7～2.6），節(jié)能效果明顯。
重錘保壓蝶閥基本參數(shù)：
|
公稱通徑DN(mm)
|
150～4000
|
|
公稱壓力級PN（MPa）
|
0.25～4.0
|
試驗(yàn)壓力
Ps(MPa)
|
密封
|
1.1×PN
|
|
強(qiáng)度
|
1.5×PN
|
|
工作壓力(MPa)
|
≤1.0×PN
|
|
介質(zhì)溫度℃
|
≤80
|
|
適用介質(zhì)
|
清水、海水、泥沙水、油品等
|
|
重錘保壓蝶閥特殊參數(shù)：
|
公稱通徑
|
<1000
|
≥1000
|
|
開閥時間（可調(diào)）
|
10～60秒
|
20～120秒
|
|
關(guān)閥時間（可調(diào)）
|
快關(guān)
|
1.5～15秒
|
2.5～25秒
|
|
慢關(guān)
|
2.5～60秒
|
6～90秒
|
|
關(guān)閥角度（可調(diào)）
|
快關(guān)
|
70±10度
|
70±10度
|
|
慢關(guān)
|
20±10度
|
20±10度
|
|
最小流阻系數(shù)
|
0.1
|
|
四、重錘保壓蝶閥產(chǎn)品結(jié)構(gòu)說明
產(chǎn)品按照控制系統(tǒng)蓄能類型分為重錘式和蓄能器式兩大系列，其中重錘式控制系統(tǒng)又分為普通重錘式、自動保壓重錘式（B）和鎖定型自動保壓重錘式（S）；蓄能器式控制系統(tǒng)則分為普通蓄能器式（X）和鎖定型蓄能器式（XS）。
閥門主要由閥體本體、傳動機(jī)構(gòu)、液壓站、電控箱等四部分組成。
閥體本體有閥體、蝶板、閥軸、滑動軸承、密封組件等主要零件組成。
重錘式一般采用臥式結(jié)構(gòu)，閥軸采用半軸結(jié)構(gòu)。
蓄能器式一般采用臥式布置；也可根據(jù)用戶要求采用立式布置。
傳動機(jī)構(gòu)主要由液壓缸、搖臂、支撐墻板（重錘式還有重錘、杠桿、鎖定油缸等）等連接、傳動件組成，是液壓動力開、關(guān)閥門的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
傳動液壓缸上設(shè)有快觀時間調(diào)節(jié)閥、慢關(guān)時間調(diào)節(jié)閥和快、慢關(guān)角度調(diào)節(jié)閥。調(diào)節(jié)范圍見第五頁〈特殊參數(shù)〉。
臥式布置時，傳動機(jī)構(gòu)一般采用正向安裝；受現(xiàn)場空間限制時也可根據(jù)用戶要求采用反裝型（即傳動裝置位于閥體的另一側(cè)，見圖五~圖八）。
液壓站包括油泵機(jī)組、手動泵、蓄能器、電磁閥、溢流閥、流量控制閥、截止閥、液壓集成塊、油箱等零部件。
重錘式自動保壓系統(tǒng)中，蓄能器用作系統(tǒng)壓力的補(bǔ)償。
鎖定型重錘式自動保壓系統(tǒng)中，蓄能器用作系統(tǒng)壓力的補(bǔ)償和鎖定油缸的退鎖。
蓄能器式系統(tǒng)中，蓄能器為閥門啟閉提供主動力源。
流量控制閥用于開閥時間調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍見第五節(jié)
手動泵用于系統(tǒng)調(diào)試和特殊工況下的閥門啟閉。
液壓系統(tǒng)電磁閥換向閥控制特征一般為正作用型，即：電磁閥得電蝶閥開閥、失電蝶閥關(guān)閥；反之則為反作用型，即電磁閥失電蝶閥關(guān)閥。常規(guī)配套電磁換向閥為正作用型，采用反作用型應(yīng)在訂貨時說明。
液壓系統(tǒng)與閥門本提可以是整體式安裝，也可以分開安裝。用戶未作特殊說明時為整體式安裝。蓄能器式采用立式布置時均為分體式安裝。