我國城鎮(zhèn)及農村電動助力車保有量在二千萬輛至三千萬輛之間，且隨著人們生活條件的提高及對低碳環(huán)保認識的提高，電動助力車電池的量會逐年增加，電池的需求量則隨著增加。我們且不說每年增加的電動車，僅目前社會現有的車子按一年半更換一次電池，每年需更換的電池數量為：30000000/1.5=20000000組。產值約11億。有這么大的需求量，電池翻新的前景可想而知，鞏義市歐諾機械根據這一情況設計出電動車電瓶拆解機、摩托車電瓶拆解機很符合國內用戶的生產情況。


河南歐諾機械經過多年的研究電池修復已經不再是個難題，困惑電池翻新的一個關鍵問題就是電池的拆解。經過修復的電池完全可以通過更換外殼的方式完成電池的翻新，另外部分電池因為電池單格短路、短路，內部虛焊等等造成整組電池無法使用。經過研究我們先后采用了手工切割法、氣動拉開法、蒸汽加熱/氣動拉開法等多種方法，綜合起來存在如下問題
1、手工切割：不安全且切割精確度難以控制，切割速度慢，效率太低，很難批量處理； 
2、氣動拉開法：因電池上蓋材料不一致，易拉壞極群和外殼
3、蒸汽加熱配合氣動拉開法：加熱時間長，生產效率低，需要蒸汽，造成電池內部酸度平衡失調，同樣有拉壞極群的現象
根據以上幾種情況鞏義市歐諾機械研究出電動車電瓶拆解機、摩托車電瓶拆解機能夠自動化{gx}的將廢舊電瓶拆解機，提高了工作效率，零風險。


電動車廢舊電瓶鉛塊分離機的特點：


1) 全自動進料出料系統,單人零風險操作。  
2) 拆解速度快，拆解過程安全整機無振動。 
3) 廢舊電瓶拆解機適用電瓶拆解范圍廣可針對10AH、12AH、14AH、17AH、20AH等等非常規(guī)電瓶,每小時處理約為6.5噸電瓶拆解。  
4) 廢舊電瓶拆解切口整齊,有效分離電瓶殼和鉛塊。 
5) 電動車電瓶鉛塊分離機投資小,資金回籠快,是投資者的{sx}品牌。
6) 本公司提供先試機后付款方案,有效杜絕客戶投資風險。。 


廢舊電瓶拆解時電瓶殼、蓋，拆解后非常完整，塑料無任何損耗，既安全、無噪音,又節(jié)能、無酸液飛濺。電動車廢舊電瓶鉛塊分離機采用優(yōu)型鋼質材料，具有耐腐蝕、壽命長、無需維護、可隨意移動等優(yōu)點。整機采用機械傳動，可隨時暫停，也可隨時啟動，實現單人操作，一看就懂，一學既會，操作無任何危險。


公司名稱：鞏義市歐諾機械制造有限公司
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