通過泵組的頻譜分析和理論分析確定了電機(jī)和泵耦合原因引起了泵組的振動(dòng)，通過特征頻率的分析確定了主次和因果。通過泵的解體檢查發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)致泵本體動(dòng)靜部件中心不對(duì)中的根本原因如下：

1、軸承體中間接管的形位公差偏差導(dǎo)致定子和轉(zhuǎn)子的中心不對(duì)中，這并不會(huì)引起泵轉(zhuǎn)子的振動(dòng)超差，所以沒有IX的現(xiàn)象產(chǎn)生。但是會(huì)導(dǎo)致泵導(dǎo)軸承的載荷分布不均，同時(shí)由于導(dǎo)軸承過水槽的槽深過小，造成局部的潤滑效果不好，進(jìn)而導(dǎo)致局部溫升，導(dǎo)軸承長期處于高溫狀態(tài)，高分子材料自潤滑不好，所以載荷增大部位變硬變脆，形成轉(zhuǎn)子和定子硬摩擦狀態(tài)。這也說明了該泵總是在新泵試驗(yàn)初期振動(dòng)表現(xiàn)良好，運(yùn)作過程中振_幅值逐漸升高，然后不管工況如何變化，振動(dòng)幅值不再降低的原因。動(dòng)靜摩擦的頻率特征應(yīng)該是頻譜反映的21Hz左右；

2、電機(jī)空載本身的振動(dòng)特征頻率與泵組振動(dòng)的特征頻率一致，說明電機(jī)是這個(gè)振動(dòng)特征出現(xiàn)的根源。泵組組成軸系后振動(dòng)的幅值變大，說明泵本身的故障對(duì)電機(jī)的故障特征起了放大作用。

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