Aerzen于1868年設(shè)計(jì)制造出了{(lán)dy}臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)，其后于1943年設(shè)計(jì)制造出{dy}套螺桿壓縮機(jī)。依靠豐富成熟的業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)，Aerzen持續(xù)為雙轉(zhuǎn)子正排量領(lǐng)域設(shè)定更高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并帶來了系列產(chǎn)品的變革性升級(jí)。
     Aerzen擁有{zg}端的專業(yè)壓縮技術(shù)，并將一直保持當(dāng)今全球制造業(yè){lx1}水平。
     以{yx}的羅茨風(fēng)機(jī)和螺桿壓縮機(jī)技術(shù)做為基石，Aerzen創(chuàng)新研制出具有未來導(dǎo)向性的{dy}代雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)---Delta Hybrid。
     扭葉轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)是扭葉風(fēng)機(jī)和螺桿壓縮機(jī)產(chǎn)品之間的技術(shù)優(yōu)化結(jié)合的成果，提取兩個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮更大的優(yōu)化可能。
     7項(xiàng)專利和專利申請(qǐng)，使得Delta Hybrid成為壓縮技術(shù)領(lǐng)域{zj1}創(chuàng)新意義的產(chǎn)品之一。
     當(dāng)?shù)蛪簯?yīng)用依羅茨原理進(jìn)行等容壓縮時(shí)，螺桿壓縮機(jī)利用其內(nèi)置壓縮，以高能源效率，成為高壓范圍的{sx}。
     整機(jī)的概念以著名的Aerzen Delta系列（Delta風(fēng)機(jī)和Delta螺桿）為基礎(chǔ)，并對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)地升級(jí)。