總代理廠家熱銷臺灣成大齒輪減速機

發布:深圳市蒲江機電有限公司 2015-05-11 本頁網址： http://m.1991game.com/sell/37245721.html

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詳細介紹

臺灣成大CHENTA齒輪減速機
根據德國國家標準(DIN)，專業設計之齒輪，{gx}率、高強度、低噪音。
規格齊全可符合多樣化安裝方式，有立式、臥式、雙軸式、馬達直結等。
本體材質采FC-20灰口鑄鐵增加強韌性耐沖擊。
為了提升齒輪減速機的強度及使用壽命，4.減速比30：1以上均設計為三段式齒輪組；減速比5：1～25： 1則有二段及三段可供選擇。
入力{dy}段齒軸（Input Pinion），有2只軸承支撐，運轉時穩定性高，有別于一般只采用單側一只軸承支撐之設計。入立法蘭采插入式聯結設計，可自行安裝IEC或NEMA規格之馬達。
速比變化增加1/5～1/120。
可負載馬力范圍加大1/4HP～75HP。
零件精加工更加靜音，傳動效率提高。
外部安裝尺寸及軸心尺寸和德國制之SEW及Flender等廠牌之同行機種可以互相符合。
結構外型美觀、堅固
一年使用保固

4：齒輪減速機

1.根據德國國家標準(DIN)，專業設計之齒輪，{gx}率、高強度、低噪音。
2.規格齊全可符合多樣化安裝方式，有立式、臥式、雙軸式、馬達直結等。
3.本體材質采FC-20灰口鑄鐵增加強韌性耐沖擊。
4. 有二段及三段可供選擇:減速比1/5～20為兩段齒輪減速外，1/30以上均設計為三段式齒輪減速，提升高速比之齒輪強度及安全系數（Service Factor） 5.入力{dy}段齒軸（Input Pinion），有2只軸承支撐，運轉時穩定性高，有別于一般只采用單側一只軸承支撐之設計。 6.入立法蘭采插入式聯結設計，可自行安裝IEC或NEMA規格之馬達。
7.速比變化增加1/5～1/120。
8.可負載馬力范圍加大1/4HP～75HP。
9.零件精加工更加靜音，傳動效率提高。
10.外部安裝尺寸及軸心尺寸和德國制之SEW及Flender等廠牌之同型機種可以互相符合。
11.結構外型美觀、堅固
一年使用保固

5：臺灣成大CHENTA斜齒+蝸齒輪減速機
設計理念：標準化設計與模組化設計相結合，達到與國際領導品牌具有互換性，且兼具結構緊湊，體積小等特點。低噪音：{gx}斜齒輪組結合蝸齒輪組傳動與純斜齒輪相比較具有傳動更平穩，噪音更小的特點。
大速比：速比可以從1：8 ～ 1：210之間任意選擇，彌補了蝸輪減速機速比較小范圍的缺點。
負載范圍：負載可根據不同需求從1/4HP ～ 30HP任意選擇，可滿足不同之需求。
承載能力更大：齒輪及蝸桿采用鉻鉬合金鋼滲碳，蝸輪采用高承載能力的鋁青銅，傳動具有更高的承載力。
自鎖性：在特定的條件下，傳動具有自鎖性（不可逆性），傳動更靈活。
安裝靈活性：每個規格皆可在M1 ~ M6 任意方向位置上安裝。
結構外型美觀，堅固；一年使用保固