機型特點：

該系列柴油機為玉柴融合德國FEV及日本雅馬哈船機技術所開發的產品；

機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強化程度高，采用整體曲軸，滑動軸承，體積小重量輕，可靠性高；大修期大于12000小時；

進氣系統采用先進的增壓中冷技術，燃油系統采用P型高壓油泵，P型噴油嘴，油耗指標遠優于國內同功率擋產品；

采用玉柴專有活塞環密封技術，潤滑油消耗比國內同功率檔產品低50%；

配備數字式智能化機旁及遠程監控儀表，方便對柴油機進行操作、監控和自動保護，有效確保發動機的使用安全；

是快艇、貨船、漁船主機和90kW發電輔機的理想動力；

船用齒輪箱是船舶動力系統的主推進傳動裝置，具有倒順、離合、減速和承受螺旋槳推理的功能，與柴油機配置組成船舶動力系統廣泛以用于各種工程船、漁船、游艇等，是船舶工業的重要關鍵設備。

齒輪箱的特點：

是快艇、貨船、漁船主機和90kW發電輔機的理想動力；