2.綠色化推動叉車動力技術的發(fā)展 叉車分內(nèi)燃叉車和電動叉車。 內(nèi)燃叉車以發(fā)動機為動力,功率強勁,使用范圍廣,缺點是排氣和噪聲污染環(huán)境,有害人類健康。環(huán)保要求推動了動力技術的更新:TCM于20世紀70年代更新了3.5-8t柴油叉車,將預熱燃燒室改為直噴式,省油17-20%;上世紀80年代初Perkins發(fā)動機推出扁唇式燃燒系柴油機,省油7-8%;上世紀80年代中期德國Deute公司開發(fā)出F913G型叉車專用柴油機,省油60%,降噪6 dB,而瑞典推出柴油機電瓶混合動力叉車;上世紀90年代液化石油氣(LPG)叉車、壓縮天然氣(CNG)叉車、丙烷叉車等低公害叉車面市,且發(fā)展勢頭強勁;現(xiàn)在林德3噸內(nèi)燃平衡重式叉車尾氣排放符合歐洲Ⅱ號標準。
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