乙烯-醋酸乙烯脂共聚物（EVA）板材為一類具有橡膠材料彈性的熱塑性塑料。其具有良好的彈性和低溫可撓性，耐化學(xué)藥品、耐候性，但耐油性欠佳。
用于高、中、低檔轎車中層、下層隔音墊和前后艙隔音墊材料產(chǎn)品。 產(chǎn)品已通過各項(xiàng)性能檢測(cè)指標(biāo)，具有良好的隔音、隔熱、降噪效果。

板材用于生產(chǎn)汽車的：
*用于高、中、低檔轎車中層、下層隔音墊和前后艙隔音墊材料產(chǎn)品。
*(EVA+PU)發(fā)泡前圍

可生產(chǎn)規(guī)格：
*最寬2500mm，厚度范圍1.0—6.0mm（需表面處理）；
*最寬2500mm，厚度范圍1.0—6.0mm（不需表面處理）

   木粉板（WPC）是樹脂中填充木粉的木塑復(fù)合材料，對(duì)塑料材料可提高強(qiáng)度、降低收縮率、改善尺寸穩(wěn)定性。
    木粉板降低了塑料制品的成本，提高了樹脂的利用率，同時(shí)也擴(kuò)大了樹脂的應(yīng)用范圍，有利于環(huán)境保護(hù)。
    隨著人們對(duì)木塑復(fù)合材料認(rèn)識(shí)的不斷提高，木塑復(fù)合材料技術(shù)水平不斷升級(jí)，產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域今年來不斷擴(kuò)大，在汽車內(nèi)裝飾、復(fù)合管材、鐵路枕木、車廂箱板、電纜護(hù)管等都已有應(yīng)用。如在汽車上的應(yīng)用，美國(guó)“福特”；德國(guó)奔馳”;“奧迪”、“高爾夫”、“寶馬”；日本“豐田”；法國(guó)“雪鐵龍”；瑞典“沃爾沃”等名牌轎車的內(nèi)裝飾基材，均不同程度上使用了WPC材料。

    板材用于生產(chǎn)汽車的：
    *行李箱備胎蓋板、
    *行李箱蓋護(hù)面、
    *行李箱擱物板等

    該板材經(jīng)過模壓工藝可加工為汽車的飾件產(chǎn)品:
    *車門內(nèi)飾板
    *行李箱擱物板
    *行李箱備胎蓋板、
    *行李箱蓋護(hù)面、
    *轎車及客車頂棚
    *民用室內(nèi)外裝飾材料

    適用的板材成型加工工藝
    *模壓工藝
    *工藝簡(jiǎn)捷、成型效果好
    *適用于各類模具（樹脂、金屬）

    產(chǎn)品的三大特點(diǎn)：
    *環(huán)保可降解
    *低成本高性能
    *材質(zhì)輕

    可生產(chǎn)規(guī)格：寬幅{zd0}2000mm，厚度1.5—3.5mm