新型鋼結(jié)構(gòu)-波浪腹板H型鋼逐漸在國(guó)內(nèi)得到應(yīng)用，目前主要用于起重機(jī)主梁和端梁中，它可以在原有鋼結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上為生產(chǎn)方節(jié)省約30%的鋼材。

波浪腹板H型鋼的結(jié)構(gòu)件是一種新型{gx}型材，它的特點(diǎn)是：節(jié)材、節(jié)能、環(huán)保。它是將平腹板冷壓成正弦曲線腹板的構(gòu)件，它具有較大的平面外剛度與較高的抗剪屈曲荷載等優(yōu)良的力學(xué)性能，波浪腹板通常厚度2—6mm，截面高估為333—1500mm。計(jì)算表明，對(duì)于同樣規(guī)格的大跨度門式鋼架結(jié)構(gòu)，梁、柱采用波浪腹板構(gòu)件，用鋼量可減少30%—60%，使得在鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用中可以大幅度節(jié)省鋼材，減輕建筑物重量和對(duì)基礎(chǔ)的荷載，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)來(lái)講具有極大的經(jīng)濟(jì)效益，大大的提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。另外，與傳統(tǒng)的吊梁車、平臺(tái)梁相比不需要設(shè)置勁肋，波浪腹板構(gòu)件可節(jié)省大量勁肋板材，焊接工作量和焊接材。

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