軸承溝道是一個專業性很強的產品，非專業人員對其了解很少。軸承溝道的滑枕傾斜測量系統的設計是廣大用戶很關心，同時也是困擾用戶的一個重要問題。
軸承溝道具體結構，特別是滑枕（z軸）與橫梁（x軸）之間的結構及安裝是分析和測量的基礎。正常情況下，橫梁水平，鞍座在橫梁導軌上水平移動；滑枕垂直，與刀架通過自動夾緊機構聯接，沿刀架滑座導軌垂直移動；軸承溝道的刀架滑座與鞍座之間存在一轉動副，并通過螺栓連接。一般而言，軸承溝道剛度是足夠的，即可忽略滑枕剛度不足所產生的形變誤差。通過現場分析并結合軸承溝道圖紙，認為滑枕偏擺的原因是在非正常切削力作用下，刀架滑座與鞍座之間因螺栓剛度不足及裝配間隙等因素導致相對旋轉，并帶動滑枕傾斜。
將傳感器頭安裝于軸承溝道的鞍座之上，測量滑枕的偏移距離。在普通狀態下，測量數據非常平穩，有很高的測量精度；當受到外界干擾時，如電機啟動和關停等，波形發生較大波動。經過采用濾波和均值處理后明顯降低了干擾影響，測量結果趨于平穩，結合報警設定，能夠有效保證測量精度及可靠性。
針對軸承溝道的實際應用問題，選用商業化模塊和成熟技術構建可靠性高、通用性好、便于維護、功能完善的虛擬儀器測量系統，并且全線路采用抗干擾措施保證測量準確性。相對目前廣泛應用的離線檢測方法，該在線檢測軸承溝道系統克服了不利的加工環境因素，如冷卻液、油污和電磁干擾等，能夠在加工過程中實時監測軸承溝道滑枕的狀態，同時也為實時、精確、簡便地得到軸承溝道誤差元素提供了很好途徑。
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