進口液化氣球閥

德國派克閥門（集團）有限公司—廣東總代理

德國派克閥門 先進技術  特種密封 

高中低壓 任由選擇 精密鑄造 外觀精美

德國派克液化氣球閥，啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動，屬于強制密封式閥門。一般采用成形聚四氟乙烯填料，手柄操作力矩平穩，防止外部雜質進入閥門內部，并保持閥門長期密封性能，適用于大多數高中壓燃氣輸送場合。

    液化氣球閥屬于強制密封式閥門，所以在閥門關閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥六時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的磨擦力與由介質的壓力所產生的推力，關閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會發生閥桿頂彎的故障。近年來，從自密封的閥門出現后，截止閥的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔，這時在介質壓力作用下，關閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應地減少。同時，在介質作用下，這種形式的閥門也較嚴密。中國閥門“三化給”曾規定，截止閥的流向，一律采用自上而下。    液化氣球閥開啟時，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時，流量已達到{zd0}，表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置，應由閥瓣的行程來決定

液化氣專用球閥概述：

液化氣專用球閥采用成形聚四氟乙烯填料，適用于大多數高中壓燃氣輸送場合，手柄操作力矩平穩，O形密封圈用來防止外部雜質進入閥門內部。并保持閥門長期密封性能，大于DN150的球閥采用蝸輪驅動。

液化氣球閥優點：編輯結構簡單，制造和維修比較方便。 

工作行程小，啟閉時間短。 

密封性好，密封面間摩擦力小，壽命較長。

6液化氣球閥缺點如下：編輯流體阻力大，開啟和關閉時所需力較大。 

不適用于帶顆粒、粘度較大、易結焦的介質。 

調節性能較差。 

液化氣閥門的種類按閥桿螺紋的位置分有外螺紋式、內螺紋式。按介質的流向分，有直通式、直流式和角式。截止閥按密封形式分，有填料密封截止閥和波紋管密封截止閥。

7安裝與維護注意事項：編輯液化氣球閥分為三類：直通式、直角式及直流式斜截止閥。

液化氣球閥開啟時，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時，流量已達到{zd0}，表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置，應由閥瓣的行程來決定。

進口液化氣球閥