電子稱(chēng)減速機(jī)SBD50減速機(jī) SBD65減速機(jī) SBD75減速機(jī) SBD85減速機(jī)上海藍(lán)霸減速機(jī)總廠是，SBD系列專(zhuān)用減速機(jī)是上海藍(lán)霸專(zhuān)為申克稱(chēng)配套而獨(dú)特設(shè)計(jì)制造的新型傳動(dòng)裝置，該減速機(jī)是由行星擺線傳動(dòng)為前級(jí)減速，弧齒錐齒減速傳動(dòng)為后級(jí)減速，
該系列減速機(jī)性能好，結(jié)構(gòu)緊湊，使用壽命長(zhǎng)，安裝維修方便，廣泛應(yīng)用于冶金,水泥,鋼鐵,礦山,煤炭,化工等行業(yè)的調(diào)速秤上。
配套于TDG調(diào)速秤上有SBD50型和SBD65型兩種,功率一般在0.37KW-1.5KW。根據(jù)用戶臺(tái)時(shí)產(chǎn)量的大小，配置相應(yīng)的功率，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工藝、空間大小，需注明左裝還是右裝
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SBD50-0.55KW SBD50-0.75KW SBD50-1.1KW
SBD系列：50；65；75；(SBD50申克稱(chēng)專(zhuān)用減速機(jī),SBD65皮帶秤專(zhuān)用減速機(jī),SBD75申克稱(chēng)專(zhuān)用減速電機(jī),SBD85申克稱(chēng)專(zhuān)用減速機(jī))SBD65-1.1KW SBD65-1.5KW SBD65-2.2KW SBD65-3.0KW
SBD75-1.5KW SBD75-2.2KW SBD75-3.0KW SBD75-4.0KW SBD75-5.5KW
產(chǎn)品通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，UL認(rèn)證及CQC，CE認(rèn)證等，我廠是中國(guó)減速機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員之一，
SBD75申克稱(chēng)減速機(jī)SBD85申克稱(chēng)減速機(jī)
SBD系列專(zhuān)用減速機(jī)是為申克稱(chēng)配套而獨(dú)特設(shè)計(jì)制造的新型傳動(dòng)裝置，該減速機(jī)是由行星擺線傳動(dòng)為前級(jí)減速，
弧齒錐齒減速傳動(dòng)為后級(jí)減速，該系列減速機(jī)性能好，結(jié)構(gòu)緊湊，使用壽命長(zhǎng)，安裝維修方便，廣泛應(yīng)用于冶金，水泥，鋼鐵，礦山，煤炭，化工等行業(yè)的調(diào)速秤上。配套于TDG調(diào)速秤上一般有SBD50型和SBD65型兩種，功率在0.37KW-1.5KW。流量大的稱(chēng)配SBD75型根據(jù)用戶臺(tái)時(shí)產(chǎn)量的大小，配置相應(yīng)的功率，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工藝、空間大小，需注明左裝還是右裝。
申克秤秤專(zhuān)用減速機(jī)
SBD50-0.55KW SBD50-0.75KW SBD50-1.1KW
SBD系列：50；65；75；(SBD50申克稱(chēng)專(zhuān)用減速機(jī),SBD65皮帶秤專(zhuān)用減速機(jī),SBD75申克稱(chēng)專(zhuān)用減速電機(jī),
SBD85申克稱(chēng)專(zhuān)用減速機(jī))SBD65-1.1KW SBD65-1.5KW SBD65-2.2KW SBD65-3.0KW
SBD75-1.5KW SBD75-2.2KW SBD75-3.0KW SBD75-4.0KW SBD75-5.5KW
庫(kù)存SEW各大系列齒輪減速機(jī)型號(hào)有：
K系列螺旋傘齒輪減速機(jī)：K/KA/KAF/KF：K37/k47/k57/k67/k77/k87/k97/k107/k127/k157/k167/k187
F系列斜齒圓柱齒輪減速機(jī)：F/FA/FAF/FF：F37/F47/F57/F67/F77/F87/F97/F107/F127/F157 ,
R系列斜齒輪減速機(jī)：R/RF：R37/R47/R57/R67/R77/R87/R97/R107/R137/R147/R167 ,
S系列斜齒輪蝸輪減速機(jī)：S/SA/SAF/SF： S37/S47/S57/S67/S77/S87/S97
立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。
減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。
減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提{gx}率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。
