1）驅動單元是破碎機的動力部分，每個破碎輥都有獨立的驅動單元，可根據破碎物料和粒度調至適宜的破碎轉速。其中液力耦合器能夠緩沖破碎時產生的超限沖擊力和扭矩，具有過載保護作用。通過它既可帶動負載平穩啟動，改善啟動特性，又可減少啟動時的沖擊電流。減速機為硬齒面減速機，具有較大的過載能力和使用壽命。

2）破碎輥包括輥軸、破碎齒環等，是破碎機的主要工作部件。高塑性的輥軸可承受高強度物料破碎時產生的彎曲應力。破碎齒環上焊接有破碎齒，呈螺旋形布置，破碎齒齒尖設計成適合對物料破碎的鷹嘴型，可降低能耗和過粉率，具有高強度和高耐磨性。破碎梳板固定在破碎框架側板上，表面焊有硬質耐磨的破碎齒，可根據不同物料通過距離板調節與齒輥破碎齒之間的距離，達到不同的破碎要求。

3）機體為強力框架形結構，其中側板、前面板和電機與底座通過特殊的套管安裝在一起，破碎時受摩擦的部分被襯板保護，結構牢固，穩定性好，可將破碎時產生的破碎力限制在機體上部，對基礎的動載荷極小，保證了破碎時整機的穩定。

4）自動潤滑系統主要由電機、油泵、液位開關、油分配器等組成，采用高熔點和抗水性的高壓力油脂通過油分配器對各主軸承及其組件進行潤滑。該系統有獨立的控制單元，通過控制單元可以調整工作時間和待機時間。當油箱內液位低于容積的1/3時，主軸承及其組件得不到充分的潤滑，液位開關自動作用使破碎機停機或不能運轉。

5）破碎機的檢測和控制裝置由溫度傳感器、測速傳感器、PLC、電源等組成。控制與運算采用PLC控制器，并與給料系統聯鎖。可控制破碎機的正反轉，并能根據傳感器信號判斷破碎機的運行狀態，超載、堵轉時發出報警信號或自動斷開停機，同時控制前級的給料機停機，保證破碎機的安全平穩運行