長春選擇冷軋機設備就像選對手至少得跟自己一個量級

安陽市合力高速冷軋有限公司（以下簡稱“合力冷軋”）是一家專業從事高延性冷軋帶肋鋼筋生產、銷售和新型冷軋機設備研發、生產銷售于一體的河南省高新技術企業。公司成立于2005年，目前是國內{zd0}的冷軋高強鋼筋生產基地和新型冷軋機設備研發生產中心。合力冷軋依托強大的技術研發能力和國家大力推廣高強鋼筋的新局勢，其自主研發生產的冷軋機設備軋制出的高延性冷軋帶肋鋼筋具有延性高、塑性強、強度高等優點，屬于新型節約型冷軋高強鋼筋。同時合力冷軋又是高延性冷軋帶肋鋼筋起草單位，開啟了冷軋高強鋼筋新時代，也填補了高強鋼筋在小規格市場上空白。

近三十年來，經國內外使用冷軋帶肋鋼筋的實驗證明，冷軋帶肋鋼筋是{gx}節能的新型建筑用鋼材，社會效益好，應用廣遷，它的一些性能特點就目前來說，還沒有一種冷變形的鋼材能代替。所以，在一些發達國家和發展中國家，冷軋帶肋鋼筋被廣泛用于建筑、高速套路、飛機跑道。

國內外冷軋帶肋鋼筋的發展狀況

  冷軋帶肋鋼筋是近30年來國內外發展起來的一種實用、新型、高敢建筑鋼材。它可以廣泛應用于現澆和預制鎊筋混凝土結構工程中。近10年來，原冶金部編制的《冷軋帶肋鋼筋》(GBl378a-92及修訂后的GB137882000)國家標準。建設部編制了《凈軋帶肪鋼筋混凝土結構技術規程，(JGl9595)行業標準。為在全國推廣談產品創造了條件，使冷軋帶肋錒筋的加工質量及工程應用有了技術保證。

  與此同時。國內有些科研單位和企業著手研制或仿制冷軋機設備。迄今已有十多個單位在生產和銷售冷軋機設備，分布于北京、遼寧、江蘇、河北、天津等地。還有一些設備生產企業，在多年來激烈的市場競爭中，由于產品性能不良或質量低劣被淘汰。

最近，一種新型實用的冷軋機設備面世。據合力研發中心一位負責人介紹，該設備是合力公司在現場生產經驗基礎上，結合自主研發的冷軋技術、回火控溫技術、數控飛剪及自動收線技術研制而成。主要生產規格Φ5.5mm—Φ10mm鋼筋，速度可達3m/s，成品定尺實現6——13m任何長度修改不影響工作，軋制后無需調直機調直。全線采用中文操作界面，調速、控溫、剪切、收料實現一站式控制，操作簡單，維護方便，節能降耗。

冷軋帶肋鋼筋的加工原理

  冷軋帶肋鋼筋是利用高速線材（作母材）經冷軋后，在其表面軋出帶有沿長度方向均勻分布的三面或兩面橫肪的鋼筋。其規格為口4-12毫米。抗拉強度分別為CR11550、CRB650.CRB800、CRB970、CRf11170等5個級別。不同級別的冷軋帶脅鋼筋在其表面有標識。拄用途分為預應力混凝土用冷軋帶肋鋼筋和普通混凝土用冷軋帶肋鋼筋。其中，預應力混凝土用本軋帶肋鋼筋是CRB650以上級別。

  冷軋帶肋鋼筋是在常溫下進行軋制，即在低于再結晶溫度下進行壓力加工，稱為冷變形，通過金屬組織的晶粒被壓扁拉長、晶格扭曲、晶粒破壞、位錯密度增加等加工硬化過程，從而使金屬強度增加，塑性降低。冷軋帶肋鋼筋就具備過一強度高、塑性控制較好（與其他冷加工產品相比）、握固力（帶肋）強，易加工，能節約鋼材和水泥，能顯著提高混凝土質量，而且具有原料充足加工酲備簡單，投赍少等優點。從20世紀80年代末開始，就作為一種新型、高教的建筑鋼材

在國內披廣泛推廣、應用。

冷軋帶肋鋼筋質量存在的主要問題

  內在因素是母材質量不穩定，質量控制難度大

由于母材的來源很多，母材的品質不穩定，即使是同一高線生產廠，不同批次，化學成分、力學性能都會有差別。選材不當或母材純凈度不好，盡管在生產中作出一切努力，也很難使之達標，即使產出達標，過幾天后，當進入現場復驗時，由于對效原因還是達不到要求。

  外部因素是加工環節多，質量控制不足

  力學性能在生產中較難控制，生產工藝、設備、控制系統和工人操作水平，都直接影響到冷軋帶肋鋼筋的性能，只有綜合考慮生產系統的全過程，在每一環節上都加以控制，才能得到性能優良的冷軋帶肋鋼筋。特別是玲軋帶肋鋼筋的主要性能——伸長率的控制，對CRB550級，標準要求是≥8。%．這是目前許當生產廠家的一個難點，這是因為影響的因素多。

合力冷自主研發生產的兩肋冷軋機、帶肋鋼筋設備、冷軋帶肋鋼筋生產線、冷軋帶肋鋼筋機組、冷軋螺紋鋼設備、冷軋帶肋鋼筋中頻生產線，原材料經過強力軋機冷軋在經過中頻電源熱處理后，外觀光亮、發藍、肋紋飽滿清晰，其優越的力學綜合性能是代替冷軋鋼筋的{yx}新型冷軋高強鋼筋建材。

為了更好的推廣此項技術和生產工藝，歡迎來電索取冷軋機設備相關資料，合力冷軋真誠歡迎廣大新老客戶來司實地考察簽約，商機不是你能左右多少，而是在與有多少在你左右，合力掌握核心科技 選擇合力 更給力。