手動阻車器,氣動阻車器,電動阻車器 山東宇順皆有可能
主要結構組成
手動阻車器,其任務是將運動中的礦車停止在某一要求的固定地點,和推車機、搖臺、安全門等設備相互配合,使操車作業達到機械化和自動化的目的。
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手動阻車器按線路設置可分為前后阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位,后阻車器則用于阻止列車。
阻車器有阻輪式阻車器和勾式阻車器兩種,它們都是由一對阻爪、支架、緩沖機構、驅動裝置等組成。其不同之處是:前者阻礦車的車輪,而后者則阻礦車的碰頭、擋板或車軸。
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