螺槽深度H

即螺紋外半徑于根部半徑之差。根據壓縮比的要求，加料段槽深大于熔融段，熔融段槽深又大于均化段。加料段螺槽深度大，有利于提高其輸送能力；但槽深太深，一則使螺桿強度下降，導致螺桿在較大扭力作用下發生剪斷；二則太深使塑料在槽間混合不均、攪拌不勻，影響熱傳導和熱平衡，導致螺桿塑化能力下降。而熔融段和均化段螺槽漸淺，螺桿對物料產生較高的剪切速率，有利于筒壁向物料傳熱和物料的混合、塑化；但是太淺，螺槽容積減小，直接影響擠出量。

7.   螺桿與機筒的間隙δ

即機筒內徑與螺桿外徑之差的一半。螺桿與機筒間隙的大小，對擠塑質量和產量都有很大的影響，特別是對塑化起著主要作用。當螺桿與機筒的間隙太大時，尤其時均化段間隙增大，則塑料的逆流、漏流現象增加，不但引起擠出壓力的波動，影響擠出量；而且由于這些回流的增加，使塑料過熱，這是由于摩擦加劇的結果，這種過熱，尤其發生在散熱不良的環境中，往往導致塑料分解，造成塑化差、成型困難。因此，螺桿與機筒間隙一般控制在0.1～0.6mm間。

8.   螺桿頭部結構

螺桿頭部的形狀和幾何尺寸，與物料能否平衡的從螺桿進入機頭，能避免滯流，以免局部物料受熱時間過長而產生熱分解現象等。不同形狀的螺桿頭，在擠塑過程中，塑料從螺桿進入機頭時的流動方式也不同。從旋轉運動變為直線運動，這時靠筒壁處的塑料流動慢，在中心處的流動快，根據塑料的流動狀態，螺紋深度和兩側的圓弧半徑可以相應變化，以適應螺桿各段的要求。螺桿頭部常采用錐角較小的錐體形狀，為了增加攪拌作用，可在錐體形狀上制成與螺桿均化段連續的螺紋。

9.   螺桿螺紋的頭數

在其它條件相同時，多頭螺紋與單頭螺紋相比，多頭螺紋對物料的正推力較大，攫取物料的能力較強，并可降低塑料熔體的倒流現象。但螺紋全部都是多頭螺紋時，會由于各條螺槽的熔融、均化或對熔體輸送能力不一致，容易引起擠出量波動和壓力波動，不利于擠出質量。所以，有時只是為了提高加料段攫取物料的能力，在加料段設置雙頭螺紋，以提高塑料粒子的輸送能力。三、螺桿的分段及各區段的基本職能

根據塑料在擠塑機中物態變化、流動情況和螺桿的基本職能來劃分，大致分為加料段、塑化段、均化段。

1.   加料段：又稱為預熱段。其職能主要是對塑料進行壓實和輸送。

2.   塑化段：又稱為壓縮段，其作用是將加料段送來的塑料進一步壓實和塑化，并將塑料中夾有的空氣壓回到加料口處排出，并改善塑料的熱傳導性能。

3.   均化段：又稱為熔融段，其作用是將塑化段已經塑化好的粘流態塑料，在溫度的持續作用下，塑化的更加均勻。

二、    螺桿的冷卻

螺桿冷卻的目的主要是為了有利于加料段物料的輸送，同時也可以防止塑料因過熱而分解，有利于物料中所含氣體能從加料段的冷混料中返回并從料斗中排出。

通入螺桿中冷卻介質可以是水，也可以是空氣。使用螺桿冷卻水應注意以下幾點：

（1）  螺桿冷卻水的流量不宜過大，要適量，用手摸水感覺水溫暖即可。

（2）  使用螺桿冷卻水要注意外徑的變化。在螺桿和牽引速度相適應時，如果使用螺桿冷卻水，易使電線電纜外徑變小，絕緣厚度變薄。

（3）  操作時應做到停機時要停水，防止設備發生事故。

（4）  交接班時要交清使用螺桿冷卻水的情況。

五、螺桿的維護保養

螺桿是塑料擠出的心臟部分，維護保養好螺桿是提高產品產量和質量的關鍵。因此，要注意下列幾個問題：

（1）  不允許在沒有加塑料時螺桿空轉。

（2）  在清洗螺桿時，要把螺桿墊平墊穩，不允許螺桿轉動，以免螺桿損傷。

（3）  嚴禁將金屬物品加入機筒內，以免損傷螺桿。

（4）  溫度過低或加溫溫度未達到工藝溫度下限時，嚴禁起動螺桿。

（5）  使用螺桿冷卻水時，當溫度下降明顯且較低時，應停止水冷；并做到停機必須停水。

（6）  定期清洗螺桿。清洗螺桿時嚴禁使用金屬器械砸撞螺桿。