各種功能河北管件之間關系時,發現所有河北管件的出現都與定位節(全定位、內定位或外定位節)有關,由此可見定位節在直埋蒸氣管道系統中的重要性.同時我們又知道（⑤)在管系中幾乎不存在孤立的定位節,而兩定位節之間又必須設有一臺補償器.即在有的管系中可能沒有具體的補償器河北管件出現.如在架空管道過路直埋時.而實際上,該管系中的豎直彎頭本身就承擔了補償的功能,這也就是人們常說的自然補償.定位節與補償器（或具有補償功能的任何管段、河北管件)必然同時出現在管系中.
　　河北管件系中先有定位節還是先有補償器的討論就如同討論雞與蛋的關系,沒有現實意義.定位節補償器的孰重孰輕就其功能來說如唇齒相依.但當我們認識到以金屬波紋管為元件制成的補償器是一種過載敏感性元件時,就應該對在組合河北管件中正確應用金屬波紋管補償器引起高度的重視.如果說河北管件組合的核心問題屬波紋管為補償元件的補償器的合理應用,那是因為它是管道系統中的最薄弱環節.